• 23

解決塞車只有一個辦法...限制人民買車!!!


racingshop wrote:
路上的車越來越多,...(恕刪)


把雪隧其中一個隧道改乘捷運
新加坡的做法是台灣要解決停車塞車問題的唯一途徑。

就是汽車課重稅和高額費用,年限到強制報廢,發達的大眾運輸系統。

但是,台灣沒有這樣的鐵腕政府...
沒有限制,反而鼓勵耶!!!只會更塞哦。

政府鼓勵汰舊換新,換新車還扣五萬貨物稅呢。

原本很多老車,都沒什麼在動了。只剩下路邊車格白線佔車位用的報廢車。

現在,及未來很多都變新車了哦,新車總會上路的。

我是非常讚成有車附車位證明。可能無法減量,但最少有制量的效果。

一家四口爸爸媽媽 兒子 各一台車, 就買三台車了。
但若只有一個車位證明,他們就只能買一台。
贊成你不準人民買車的做法, 所以請你去和你的家人, 朋友, 同事....一同簽切結書不買車, 大家再來看看交付公投.
車子變多 才有稅金收

加快把西濱全線高架化 當成第三條縱貫高速公路 速限提升到100 道路全部重鋪

小宸宇 wrote:
我是非常讚成有車附車位證明。可能無法減量,但最少有制量的效果。


買車附車位真的沒用

真的沒用

這個過去我已經詳細分析過了, 您有任何問題我可以一一詳解


解決北市塞車, 只有封城一途

其他各縣市有塞車問題的, 也可以比照辦理


國道有塞車問題的, 也可以比照辦理 (事實高乘載或匝道管制就是類似做法)



封封封!
隨油徵收,政府講了好幾年了
都被財團靠腰~
隨油徵收,大家自然能少開就少開
多多少少能幫助車流
根本問題在於"取締交通違規記點扣照"
不要只是單單幾項才記點.民眾檢舉也納入記點(同項多犯算1項)

淘汰不適任駕駛.讓他們回去隔一年才能重考
敢無照駕駛就扣你牌.無牌上路再扣你車.不是沒政府是沒警察路邊取締.不是無照就沒事

考照制度還得強化.尤其是職業駕照.比自小客車開的還霸道.

道路應該是給有能力駕駛的人上路.而不是把全部的人都放到路上一起爭道


那個國家在限制人民買車...


我覺得應該先限制廢文量才是
racingshop wrote:
路上的車越來越多,...(恕刪)
真的是要這樣啊
像日本考照超難
買車要自備停車位
新加坡牌照比車還貴
都是想辦法限制車輛增加
再加上大眾運輸系統也要發達
日後說不定還會像優拜可那樣
車子都是公有的
大家沒有買車的必要
自然車輛就會慢慢減少了
  • 23
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 23)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?