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超速直行車路權範圍?

owlowlowl0212 wrote:
你以为德国人不开快车...(恕刪)

我覺得你說的很有道理 去國外開車的時候 都覺得它們左轉或切入幹道 安全車距都抓很長 台灣人過去如果沒改變習慣 應該會常常被撞 外國人即使看到有人準備左轉也不會減速 因為以它們觀念會認為左轉車會等自己經過

直行車路權比轉彎車大
基本上沒有疑慮

當轉彎車影響到直行車
一定難免會有事故
責任在轉彎車比較大

如果雙方都在合適的車速上相撞
了不起是車子壞了
不會嚴重到撞死人

今天會這麼嚴重
在於直行車超速,以致雙方都沒有反應的時間和空間
如果他慢一點,狀況應該會大不相同
搞不好連車禍都不會發生

T車車主是貪便宜行事
如果他根本看不到來車,那又另當別論
I車卻是在危險環境上測試車輛性能,講不好聽一點就是炫耀
在心態上相對是比較值得被檢討的
沒有好的駕駛觀念,也只是禍壞

這也提醒自己,以後要多小心點,不要貪快、貪便宜
家人的生命是握在自己手上
最後願死者安息,小孩能平安健康長大...唉
不是直行車就有絕對的路權。

只能說轉彎車該"禮讓"直行車先行~

但也要轉彎車看的到直行車才能讓阿!!

很多時候轉彎車不把車頭開出去是看不到直行車的!!

那如何能儘量避免車禍意外?

答案很簡單,

就是依照速限行駛

開快就是容易出事,

小學老師就教過了.."10次車禍9次快"

B錯9.5

A錯0.5

wzdar wrote:
不是直行車就有絕對...(恕刪)


台灣現在法規會那麼亂就是情理法 + 這個假掰的"禮讓"﹐ 禮讓等於沒有受到法規的約束﹐ 在這種生死的環境下就必須依法才會有秩序。

wzdar wrote:
不是直行車就有絕對...(恕刪)


同意,直行車在超過速限本就不應還有路權
那些說絕對路權的,哪天遇到超過300km的超跑
就好笑了,反正事不關己就一副大義凜然的嘴臉
哪天自己遇到了就知道了~
直行車絕對路權?
不是吧!
直行車只有在沒超速的情況下有"優先路權",
連救護車都沒有"絕對路權"了(這有法院判例的),
那來的絕對路權?
看到一些人大言不慚直行有車"絕對路權"真的很想笑,
好歹先搞清楚"優先路權"、"絕對路權"的差別。

很簡單的邏輯,
速限50公里的道路上距離路口150公尺處有輛直行車,
如果直行車不超速,它到達路口約10.8秒,
左轉車可以很從容轉過去的,
可是直行車若超速以時速150km/h行駛,它到達路口約僅3.6秒,
左轉車轉過去時剛好和直行車撞上,
難不行遇上超速車輛時法規還自動放寬給它的優先權圍?
(以上150公尺只是舉例說明,並非指150公尺為法定的禮讓距離)
台灣的法治教育很弱
很多人連基本的「刑法」都不懂
01還真是一堆路權無限上綱的水腦想法
難怪各種超速 酒駕 跟副駕喇舌 結果撞到轉彎車 還可以大言不慚的說 我直行車我最大 轉彎車被我撞是活該
轉彎車禮讓直行車是應該 但不是無上限
今天如果轉彎車已經停下來左看看 右看看 確定150公尺內都沒直行車
正要安心起步 結果從150公尺外的路口殺出一台時速300甩尾轉過來的直行車 然後還完全沒減速就直接衝過來
原本轉彎車的安心起步變成安心上路 請問這也要算轉彎車的錯?
那些自以為直行車路權無上限的 怎麼不乾脆上路後就拔掉方向盤跟煞車
反正直行車最大麻 撞到任何東西都是對方的錯
kdto4202 wrote :時速300甩尾轉過來的直行車(恕刪)
呵 這是戰機嗎?


主要重點是沒法預測可通過之距離外的不安全超速對方,所以法規要多 "合法內"有優先權
問車種車價比較的自己先去問~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~再來發問
對,轉彎車該死
轉彎車要等方圓500公尺都沒車才能轉
題外話~駕駛旁邊的鮑鮑破了嗎?
acer1832a wrote:

直行車路權真有這麼大,那這個影片中是不是也是轉彎車的錯呢?

按這裡檢視外部影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)
...(恕刪)
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