lyi33tw wrote:
請教一下，怎樣的危險...(恕刪)
隧道內畢竟是密閉空間
容錯率很低 如果不小心發生車禍引發火災 問題那可嚴重了
除了迴避障礙否則根本就沒必要變換車道
再說台灣人在國道變換車道跟本就沒在注意左右兩方的後方來車
多少車禍都是變換車道弄出來
說危不危險 要看地點啊
真理之手 wrote:
隧道內畢竟是密閉空間
容錯率很低 如果不小心發生車禍引發火災 問題那可嚴重了
除了迴避障礙否則根本就沒必要變換車道
再說台灣人在國道變換車道跟本就沒在注意左右兩方的後方來車
多少車禍都是變換車道弄出來
說危不危險 要看地點啊
密閉空間這能理解。
車禍的形成，未保持安全距離畢竟是主因，變換車道是起因之一。
怕引發火災，除預防外。還有後續的防救災救援機制(國5有)。
但是是否應從道路規劃和駕駛觀念著手，會比較好。
若有注意左右的兩方的後方來車，是不是就可以開放變換車道呢?
依大大所言，我覺得法令應該要改為禁止"台灣人"在隧道內變換車道。
覺得不妥的人，請歡迎持續檢舉，爭久了，自然會有能力的人去請求主管機關做更明確的解釋。讓大家有所依循。
例子：台北市忠孝東路等禁行機車的爭議。
真理之手 wrote:
再說台灣人在國道變換車道跟本就沒在注意左右兩方的後方來車...(恕刪)
什麼叫台灣人在國道變換車道跟本就沒在注意左右兩方的後方來車的
請卡斬節阿...不需要一付別人的論點都是錯的一樣吧
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