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<抱怨文> 怕熱/怕曬太陽的你/妳,可以不要騎車嗎?


ddcatt wrote:
我只能說,會不會覺得受到「阻礙」,標準在哪邊,
本來就是因人而異,

ddcatt wrote:
只要不要太誇張,我覺得我蠻能理解。


若人人覺得未受到阻礙且不誇張我認為這篇討論就不會出現了。
阻礙的標準因人而異想當然耳誇張的定義也是因人而異,而台灣多的是盲從甚至無法分辨是非的市民。認為小錯就不是錯可以忍受,造成事故了再說、嚴重了再說這樣的出發點完全是錯的。

別成了台灣三人成虎、積非成是風氣的最大推手。
也無須將此討論主題劃分汽、機車兩個族群,我本身是90%以上時間機車代步族群,
我不認同也不會去做的是剝削他人的權益來取得自身的利益的事。
壓力鍋 wrote:
而如果車道中間樹影下就停著妨礙通行,或是靠邊的路緣有劃紅線,那就違規。...(恕刪)


像這種法規解釋我是覺得莫名其妙,
臨時「停車」在不能停車的地方,才叫妨礙通行,
但既然是停紅燈(並假設無右轉或左轉燈號),大家都得停,根本沒有妨礙誰的通行啊...

反倒要看看有沒有法規規定,等紅燈時,必須離停止線幾公尺之內,
或是強制規定機車必須進到機車停等區去等紅燈等等,
若沒有,那就沒有取締標準,遑論合法與否了...
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Borealis wrote:
我不認同也不會去做的是剝削他人的權益來取得自身的利益的事。...(恕刪)


說得好,
所以機車離停止線幾公尺停下來,沒有貼齊停止線,
到底剝削了什麼權益?我倒想瞭解瞭解?
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ddcatt wrote:
說得好,所以機車離...(恕刪)


我就想前進這3-5公尺,你擋住我了。
不管你擋的是3公尺5公尺還是50公尺,你還是阻礙了他人前進的權利。

沒人認為這幾公尺有多麼重要,重點是私自決定阻擋後方車輛卻又覺得不過就擋了這一點距離有何關係的心態可議。
心態~~~是可以用在很多地方的,所以不可取。
高速公路內車道霸主我朋友也覺得我在內車道開100你開120不過多20公里是能差多少時間為何一定要我讓道

Paul60306 wrote:
這個悶熱季節開始對於...(恕刪)


我騎車也開車
我知道夏天騎機車真的很熱

我也會躲太陽
但是我會早早靠右邊且停得比路邊的車還進去

如果是在路中間的陰影我就不會躲了
Borealis wrote:
我就想前進這3-5...(恕刪)


內車道的問題有法規規範,
再說內車道是超車道,不超車就滾出去,這沒啥好爭的。

至於馬路,
人家開在你前面,就有他的路權,不管他是一個人、一台腳踏車還是一台砂石車。
不爽一樣可以超過去,無法超就乖乖排隊。
若是不喜歡人家停紅燈的位置,
那請拿法條出來,該停在哪裡才是合理。
不能因為人家差個幾米停下來,就恨不得把別人撞飛,
這又是什麼心態呢?

今天不要說機車等紅燈躲陰影了,
假如前方是其它大型車輛,
停等紅燈時因為某些原因沒有完全貼到路口,
後方車輛是否也有權利大按喇叭,逼其前進呢?
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age1115 wrote:
我也會躲太陽
但是我會早早靠右邊且停得比路邊的車還進去
如果是在路中間的陰影我就不會躲了

這就是我的意思,你可以不用為了躲到太陽而檔到別人。

ddcatt wrote:
人家開在你前面,就有他的路權,不管他是一個人、一台腳踏車還是一台砂石車。
不爽一樣可以超過去,無法超就乖乖排隊。
若是不喜歡人家停紅燈的位置,
那請拿法條出來,該停在哪裡才是合理。

別動怒。
要鑽法條漏洞何其容易,的確如你所說的無法可規範,連檢舉都困難所以才說心態不可取
就跟遇到雙線道兩台車幾乎並排沿路開10-20散步我們只能在後面嘆氣,
也不會出車禍釀成危險因為慢到都要睡著了。
但因為無法可管也不會造成危險就隨興這樣做是你想要看到的台灣?
真的,每到夏天就會這樣
怕曬太陽就去找吸血鬼做朋友,因為你不是人類...

妨礙交通就算了,有時還會造成車禍
因為機車到旁邊躲完後,看到綠燈,就會熊熊的又衝入主幹道,害人差點撞到

更天才的是,你開在他後面好好的,離前面號誌燈還很遠,他老兄突然緊急剎車,不動了???!!!
就這樣不動了? 壞了? 看馬子? 電話來了? LINE?
為什麼???? 因為.......

他發現到了"影子機車格"(台灣專用)
遇到這種的,你只有幹在心裡...

但更機車的就是汽車!
X,汽車跟人家躲什麼太陽,你是敞篷車嗎????????像嗎???????
有個朋友更絕,他會回說︰他可能沒有冷氣.....會熱...
我...........!#$#$$$!^^%!%!%^^%
Borealis wrote:
但因為無法可管也不會造成危險就隨興這樣做是你想要看到的台灣?...(恕刪)


既然你提到這點,
那我想看到的台灣,是一個不需要拿法律出來,
大家就能夠互相體諒、避免侵犯他人權利、充滿同理心的台灣。

所以佔用內車道、在路上龜速行駛、並排等等,就是阻礙別人行路的權力,
本來觀感就不好。
但停紅燈躲陰影這件事,就是一個吊詭的狀態,
因為其實車流是停止的,本來就該停止的,只差停在何種狀態而已。
後車想要任性地盡可能停到路口,那麼我想前車也能任性的就是要距離停止線幾公尺,
這部分無法可管,還是要靠彼此體諒跟理解。
既然能互相體諒,那麼我覺得馬路上,看到機車發揮各種技巧,
精確地停在小小的紅綠燈陰影下,只為了獲得三十秒一分鐘的喘息,
我會覺得非常溫馨﹑而不會因為他們距離路口遠了點,就按喇叭驅趕他們。

躲陰影的行為之所以讓人不爽,
多半是突然煞停、或是停在右轉道,那種本來就還有其他車輛需要行進的地方,
才屬不妥。

記得下雨天上班,汽車塞滿道路的慘狀嗎?
那些騎車的人,未必買不起車子,
未來天氣再熱一點,逼得所有人在酷暑時都開車吹冷氣上班,
逼得大家通通在路上塞,苦到的還是自己。

最後一再強調的,
我不期待別人會體諒我,所以我不做躲陰影這種事,
但是秉持嚴以律己、寬以待人的心態,
別人躲陰影,我會予以理解。


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5/18早上約9:00在五股往淡水的關渡橋上看到一位機車騎士差點GG。
當時一台砂石車在我前面緩慢過彎爬坡上橋,天才騎士竟然從它右側要超車。騎到彎道變直的橋面時還好他警覺到他應該過不去而煞車(當時砂石車、機車和我都煞車了)。
我懷疑砂石車應該有裝輔助攝影鏡頭,不然以它的角度應該看不到機車。然後砂石車以盡量小的角度過彎,後面車輛因爲看不到狀況開始按喇叭⋯。
請大家千萬別去搶大車的過彎內側,那是找死的行為!
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