wetty wrote:
這兩件事，正是公車的行為...
違規超車：自私不顧其他用路人的安全
內外內行駛：妨礙了交通順暢)
沒有他先這樣慢行...公車何須這樣超,我沒有說公車是不對的,我只是不願去苛責他而已,因為他迫於無奈.
前面我說了...樓主這樣騎,那麼比他快的機車是不是得從他右邊快速而過
如有想要右轉的汽車勢必也得從他右側而過
這樣子是否可能會造成對其他用路人徒增危險?是否能讓交通更順暢?
每天 板橋車站旁的公車 都是如此 一次切三個車道..或是直接內線就硬插到路邊 站牌...
或是前後包夾方式...太多了...無法可罰...
再來就是 橋上都50KM以下慢駛..後面一堆車在排隊...也無法可罰..
看到黃燈 公車是按喇叭要你加速過去..你不過 他就緊貼你車尾.
每天都上演的 檢舉駕駛人也無下文...
yanyu_911 wrote:
沒有他先這樣慢行.....(恕刪)
公車總共有四線暢通可以行駛
機車總共有三線可以行駛 一線被違規汽車占據 所以剩兩線
怎麼算都是公車可以用的車道比較多
況且他根本沒有任何理由要切回原車道
不然請你告訴我 他為何要切回原車道
除了逼車 我想不到任何理由了
逼完車還直接切換兩個車道到內側車道
他從一開始就可以直接開到內側車道了
你說這不是故意逼車?
還有 何謂快 何謂慢
我在路上開50km/h 前方汽車開40km/h 我就可以對前方逼車嗎?
如果今天這台機車換成汽車 你覺得公車還會按喇叭嗎?
我想不會 因為路上龜速汽車一大堆
換成汽車就合理 換成機車就不合理
心中一把尺 可以公平一點嗎?
既然把法規拿出來 把機車比照小型汽車
那汽車以後這樣開我就可以對他剪線了嗎?
althewind wrote:
相關法規如下：
道路交通安全規則 第 98 條：
汽車在同向二車道以上之道路（車道數計算，不含車種專用車道、機車優先道及慢車道），除應依標誌或標線之指示行駛外，並應遵守下列規定：
.
.
.
二、小型汽車內外側車道均可行駛，行駛速度較慢時，應在外側車道行駛，但不得任意變換車道行駛。
而依據道路交通安全規則 第 2 條：
本規則所用名詞釋義如下：
一、汽車：指在道路上不依軌道或電力架線而以原動機行駛之車輛（包括機車）。
基本上不論什麼車種，
在正常狀況下相對速度比車流慢許多的都應該靠外側行駛。
不過以樓主的案例來說，
小弟認為公車錯比較大，
不管前方車輛速度多慢還是有優先路權，
後車要超車必須照規定來不能硬逼。
法規一搬出來...紅色部分就無法解釋禁行機車...規定在哪一條?
(小型汽車內外側車道均可行駛,汽車又包含機車)
所以又延伸出...."行駛速度較慢時，應在外側車道行駛"
這個定義就會變很模糊...因為如果不禁行機車...那4線道外面三線不就都算是外側車道?
還有第六項
六、變換車道時，應讓直行車先行，並注意安全距離。
試問公車是否應讓直行車先行?有注意安全距離?
內文搜尋
從 APP 打開
X