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大型重機行駛國道5號高速公路彭山隧道內


tansywen wrote:
老實說就這張照片來說,
我的裝備還比這位菁英中的菁英的警察還要好咧。


我知道你沒問題,年輕力壯的

我指的是車隊裡那些年紀可以當你爸的大叔

花瓶嶼沙西米 wrote:
有冠心疾病的50幾歲重機大叔(可是18歲時體檢合格)

請他穿全副武裝防摔衣

42度下在隧道內待一小時(例如連假大塞車)

並且通入廢氣

如果1000個進入雪隧的騎士有一個是這樣的狀況

你確定不可能出狀況??

出事時不是找你,你當然講得輕鬆

可是那些交通部內的就不一樣...(恕刪)

任何一個民主國家都不會立法限制公民閃避危險狀況, 尤其是生命安全被受威脅之時!
(以上沒有情緒性或針對性, 管理員勿擾)

還有當生命安全被受威脅之時所做出違法道路交通管理處罰條例, 這也是人之常情, 罰鍰與生命安全何者重要?
(以上沒有情緒性或針對性, 管理員勿擾)

相信您去問您的警察同仁或親友, 他們也會了解以上狀況!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

carter0828 wrote:
自己體能不行就要有自知
而不是為了少數不適合的人限制全部人的權利

一個有癲癇症的人開車上路一定不會影響到你開車上路的權利!...(恕刪)

比喻的非常棒!
(以上沒有情緒性文字, 管理員勿刪文)
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
不是因為要捧好飯碗,你以為警察沒事喜歡騎重機進長隧道呀!
PAN1623 wrote:
不是因為要捧好飯碗,你以為警察沒事喜歡騎重機進長隧道呀!...(恕刪)

您講的事實, 根據媒體朋友的轉述沒有錯!

但是路權爭取依然還是要爭取, 也不是100%的重機騎士會利用高速公路或是雪山隧道!

好比政府說那天可以去現在的非法場所, 也不是100%的公民會接受使利用!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
既然重型機車的性能能夠符合高速公路的需求
政府就不該限制人民選擇騎機車上高速公路

我只有這個想法

只是不知道這輩子有沒有機會看到台灣可以開放機車上高速公路


台灣很多這種無厘頭的法規

很多高架道路,速限跟平面道路一樣,或者多10公里。一樣是從a到b
卻禁止機車上去。然後要機車在平面跟其他車輛一起擠。自然平面道路就變得更擁擠
然後高架道路無法達到更有效分散車流的目的。

這跟台中BRT專用道的部分問題是一樣的。
明明是C型路權搞得跟A型路權一樣彆扭,卻又沒有A型路權的標準設備。
是想害死誰啊!?

PAN1623 wrote:
不是因為要捧好飯碗,你以為警察沒事喜歡騎重機進長隧道呀


這樣說不是很適合。
如果有這樣的心態,那應該要趕快轉職。
在警校受訓時,不是有講要出生入死嗎?
怎麼一出來就變得跟龜兒子一樣,這樣也怕那樣也怕?
不如當初不要考警校。

我承認國家對警察和消防人員的待遇的確很糟糕><
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