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又有大型重機被轉彎車害死了

影片的車子也還好吧,我想任何人在那邊都會這樣開的吧.
重機翻車的看起來離汽車也相當遠
先為亡者默哀~
看了一下影片,從汽車的行車紀錄器觀察,雖然路面有高低差,汽車正要轉彎,隨後大老遠已經看到重機的車頭燈了逼近,重機騎士的視野又位於車頭燈的高點,應該也早看到轉彎車輛,翹後輪時也距汽車蠻長的一段路,表示他有做煞車動作,也有充足的時間來做處置,而不是連反應的時間都沒有。
個人意見是..........上坡路段還能翹後輪,重機的車速是真的太快,汽車雖小。
我不會說機車自己活該....

如果今天轉換立場換成貨車打滑撞山壁

我也會說出事剛剛好而已.....

但我看到很多狀況都是重機超速、任意變換車道....高速鑽車....

不尊重其他用路人的安全

當然這種狀況汽車也有

但是我可以跟你說....重機佔大多數.....

八成以上.....


所以,重機出事....我是不太會同情.....

怪誰啊....
看了以上的回覆
真的驗證了父子騎驢的故事
其實大部分交通事故雙方面都有錯
只是錯的比率
只要多看一眼
就能免除許多不必要的意外事故

vag0710 wrote:
重機配abs真的太重要太重要了 至少不容易種田

疑惑的是 怎麼翻跟斗會造成如此嚴重的結果?有前輩能開釋嗎?


這句講得沒錯。ABS對2輪車來說比對4輪更重要。買重車絕不要省那條。


我想可能是她翻跟斗,頭著地,撞進那輛違規左轉車的車底下。頸部很脆弱的。

又一條生命消失,真難過。

Mianhuayubaby wrote:
怎麼重機每次都煞不住...(恕刪)



01.先鑑定行車紀錄器每秒的格數

02.計算每秒影片中可移動的公尺數

答案就出來了。

小客車駕駛中南部的人吧,太善良了,地面上沒有雙黃線。

重車的速度不知道是多少。

YOYAGE wrote:
這些都是大型重機??...(恕刪)


人家汽車是鐵包肉,不守規矩可能都還撞不死....

你有啥??
這種彎路騎那麼快,
只能說汽車駕駛倒楣了
從這影片看來,

真的就是陰錯陽差,

地形有高低的落差,

重機騎士從低處騎上來,

遠遠也看不到坡的盡頭有汽車,

從影片看來,廂型車要左轉前,也是確認沒車才左轉、

轉過去幾秒,騎士就忽然出現在坡的盡頭了 !!

騎士都煞到前輪蹺起來了 ! 速度40km 以下急煞會蹺前輪 ?

事情就是這麼剛好,

如果對前方的路況,不是很清楚的能夠掌握,

放慢速度才是最安全的駕駛守則 !!
Sunnycho wrote:

機車車速在自已無法掌控範圍內就是主因


那條胎的胎紋本來就長這樣,法規有規定的只有胎紋深度,別跟我說你看的出胎紋有多深……
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