http://youtu.be/1J2VygXuzDM?t=1m45s
基本行駛原則：
一、盡可能靠右行駛。
二、左側超車。
上述原則產生的結果：
左側車一定比右側車快。
所以與其說他們會禮讓後車，不如說他們超完車馬上就會靠右，根本不需要等到後面有車時才靠右禮讓。且他們靠右不只是不佔用內側車道而已，當右側車道是空閒時，連中間車道都不會常駐。
即使在有速限時（影片：http://youtu.be/1J2VygXuzDM?t=3m45s，自3分40秒開始，速限自無速限變為LED號誌顯示的120km/h）依然是如此。順帶一提，從影片可看出他們速限有時速20公里左右的寬限值。
另外，匯入和離開主線時皆會打方向燈。
還有其他影片：
即使要下匝道了仍然從左側超車（自40分35秒開始）：
http://youtu.be/kq9Up06oiH0?t=40m35s
可變換車道的隧道（自40秒開始）：
http://youtu.be/kq9Up06oiH0?t=40s
題外話，臺灣的高速公路只有總重20公噸以上大貨車速限是90km/h，並非所有大車。
http://www.driveplaza.com/traffic/jyutai/jyutai_hassei/jyutai1-1.html
http://www.driveplaza.com/traffic/jyutai/jyutai_hassei/jyutai1-2.html
http://www.driveplaza.com/traffic/jyutai/jyutai_hassei/jyutai1-3.html
龜車固然不可取，但在多線道上，牠並不是塞車主因
反而是變換車道未保持安全距離，對後方車流影響較大
WillyChen4231 wrote:
真的不了解龜車的心態...(恕刪)
我比較介意的是高速公路上龜車占據內車道這件事................
很...............火...............大...............!
當個小資的職業婦女，看看能不能嘻嘻哈哈過下半輩子。
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