• 25

【重申】國道高速公路局:「非超車時,勿占用內側車道」

nxwo wrote:
如果你在內車道行駛
前車的車速已足以讓你以最高速限行駛了
那算堵塞行車嗎?
如果前車表速110,後車黏屁股表速105,你說算不算堵塞行車?
如果我是後車就狂叭你!!!!!!!!!
QQQ2011 wrote:
您說的只是「理想中的狀況」;
但在新竹以北的中山高路段,「實際上」幾乎做不到「在內側車道上持續保持定速 100 km/hr 行駛」!
不信的話,您可以在白天(不是深夜)去跑跑「泰山 <--> 林口 <--> 南崁」那幾個上坡路段,您就會了解!
屆時您會發現:
除非您敢超速,否則您的「實際車速」在大部分的時間裡,將會「在 85~100 km/hr 徘徊」 --> 低於最高速限!
所以,
如果您堅持以「在 85~100 km/hr 徘徊」的實際車速「持續」行駛內側超車道的話,
您就構成「堵塞了後車的超車功能」了!


高速公路是只有「泰山 <--> 林口 <--> 南崁」這段嗎?
又只有這段才能超車嗎?

況且
我問的是
前車的速度已經足以讓你以最高速限行駛在內車道
你回答的跟我問的完全八竿子打不著
你如果看不懂
我真的確定你只是「粗略看」,只是用眼睛掃過
沒有仔細看過上面連結的那幾篇文章...

clarkclark wrote:
如果前車表速110,後車黏屁股表速105,你說算不算堵塞行車?
如果我是後車就狂叭你!!!!!!!!!


當你在開車的時候
你車速是105時
你是怎麼知道前車表速是110的?

您根本沒看懂我們 (小弟跟 clarkclark 大大) 的意思!..... 但卻自以為很了解....
還好您的頭貼照片很好看,可以消掉幾分怒火 ......

nxwo wrote:
我問的是
前車的速度已經足以讓你以最高速限行駛在內車道
你回答的...(恕刪)

這種假設性的問題一直辯論其實很無趣,前車如果能讓後車以最高速限
行駛在內車道,最有可能的是前車一定也或多或少發生過超速,那你都
認同可以小小超速了,還有立場指控後車超不超速嗎?

你一定會說是用定速裝置剛好設定在臨界點,但是我保證定速裝置也會
有正負的誤差值,只是不斷偵測後修正,速度不夠加點油門,速度過快
退點油門...



引用我自己59樓的話:
呼籲不要占用超車道這種觀念已經不需要一再地在速度上爭論了.

讓出內線超車道,那些超速的願意為國家貢獻罰款,我們只要安全的開在
中線,默默地感謝他們就好了.

QQQ2011 wrote:
您根本沒看懂我們 (小弟跟 clarkclark 大大) 的意思!..... 但卻自以為很了解....
還好您的頭貼照片很好看,可以消掉幾分怒火 ......


你不也是自以為很瞭解我的問題
結果答非所問?

axxxxa wrote:
這種假設性的問題一直辯論其實很無趣,前車如果能讓後車以最高速限
行駛在內車道,最有可能的是前車一定也或多或少發生過超速,那你都
認同可以小小超速了,還有立場指控後車超不超速嗎?


就像廣大的鄉民所講
別人超速與否交給警察去認定啊

我不會說我都以最高速限行駛了
你後車要超車一定是超速

況且我的重點在於後車既然能以最高速限行駛了
那是否構成「堵塞」?



axxxxa wrote:
那你都認同可以小小超速了,還有立場指控後車超不超速嗎?


照你這麼說,那明知自己超速還嫌別人開太慢的,豈不是精神錯亂了嗎

nxwo wrote:
就像廣大的鄉民所講
別人超速與否交給警察去認定啊
這就對了!

我不會說我都以最高速限行駛了
你後車要超車一定是超速
??你自己都說了,你要提供後車以最高速限行駛,前面我就說你一定會超速.

況且我的重點在於後車既然能以最高速限行駛了
那是否構成「堵塞」?
小的也假設一下,如果你後面來了十輛都能以絕對110時速跑的神人,你偶爾降到109.9時速,你確實構成「堵塞」!




Arch.Gabriel wrote:
照你這麼說,那明知自己超速還嫌別人開太慢的,豈不是精神錯亂了嗎

從頭到尾我都只是以最高速限行駛的後車,哪來超速?


都說了不需要一再地在速度上爭論.
nxwo wrote:
當你在開車的時候
你車速是105時
你是怎麼知道前車表速是110的?
你這問題相當好~~~

請容我反過來請問你:
當你以表速110(小型車最高速限)行駛於內側車道~~
但後方車速比你快,你一定認為他的表速超過110!
但是,或許人家表速才105咧~~~~呵呵
  • 25
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 25)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?