怕變換車道造成危險 上匝道卻不怕死拚命變換車道往內側擠
自己的110等於全世界的110 誰快過他就是違規 自以為是執法者
說穿了都只是想合理化佔用車道的行為罷了 扯一堆543的藉口
而佔用只為私利 因為不想一直變換車道所以佔用 因為可以假裝一直超車所以佔用
因為可以避開大車的威脅而佔用 因為只需注意右側而佔用
此等用路人心態自私 交通亂源之禍首
龜內線>後車貼近>龜車死不讓>後車繼續跟>後車之後一路排下去車速遞減>超車道失去作用>塞車
龜內線>後車貼近>龜車死不讓>後車被迫中外線超車>超車道失去作用>其他車輛認為有人亂鑽
結論：阿國道都給你們開就好了阿 其他人去吃屎好不好？
如果110沒有堵塞及超車問題的話 政府為什麼要設超車道？
為什麼超車道不堵塞前提開放巡航要但書僅得以最高速限行使 而超車道使用卻不規定僅得以最高速限超車？
某些人腦帶裝漿糊？駕照是尾牙摸到的？
超速不等於飆車 不等於危險駕駛 這是一個漸進的概念 所以超速罰則也一樣依照行車速度來加重
才符合比例原則 龜仙們的想法卻非如此
照那些龜車的標準 只要比他快 那怕是1km/h 都是超速 就是飆車 就是罪無可恕 要死全家一樣
試問那些龜仙 不管在什麼車道 今天如果你被左 右 後三方包夾 大家看起來都搖來晃去很不穩定
你除了加速擺脫車陣別無他法了 偏偏大家都道最高速限了 你怎麼辦？ 清高的你怎麼辦？
別超速喔！你速度多1就是飆車喔 就是十惡不赦要死全家喔！你怎麼辦？
內側車道＝超車道 不是最高速限專用道 這麼喜歡最高速限中外側一樣可以開
但超車道一旦被用來巡航佔用 就沒別條選擇了 懂嗎？
何況超車道保持暢通還有其他好處 走中線遇到狀況還有路可以閃 不需只能被動的煞車
前車要是來個四活塞六活塞那些龜車你煞的贏人家嗎？
那些說變換車道危險的 怕後車跟上來又一起變換車道尷尬的 內側比較有安全感的 自以為表很準的
我只能說 技不如人就回去紅敢 別上路丟人現眼害人害己 你們不夠格上路
不參考錶速，，大多數的車都是快樂錶，
中線沒車就回中線，
說開到上限佔超車道合理的，，╮(╯_╰)╭沒折，
等要超在換到超車道，
要超速是後車的事，
就算開一百五開到後照鏡有車出現我也會讓，
有人比你不怕死可以不讓嗎？(^3^)
佔超車道就不太合理，
在台灣國三在超車道開一百一閃前車開九十這類的車，
都不一定會讓你過的，
大都得換中線超車，
所以要佔內車又以為錶速很快很準的被開單是應該的←_←
第二印象
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