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國道肇事逃逸

有些人看影片永遠看不到重點
影片一打開就看你是不是行駛內車道
是的話,甚麼都不用說了,就是該死
可謂內車道淨空魔人之最高境界
畫質好爛的行車紀錄器~~~~~~~~~~~~

負家子弟 wrote:
又再說沒開大燈唉我想...(恕刪)


剛剛認真看了一下確實失控後才熄滅~

SORRY沒看清楚


不過說認真的灰車應該早就要注意到了怎會沒減速呢?!


白色休旅車有擦撞到打滑車的車頭,看他有踩煞車又切回中線就知道了,還有內車道的並不是龜速車,他的車速比白色休旅車快,前方有車才減速的,注意前方車輛打方向燈切去中線了嗎,白色休旅車也是要避前車才切出去的(我猜),看行車記錄器好像跟前車距離很遠,其實是假象,這距離是應該減速來反應了,還有不要太在意所謂的"佔用超車道"大家都讓你開你也不會比較早回家(也許要7天........),以上是我20年來每天走國道趕上下班,前面永遠有車的心得.
cryptography wrote:
有些人看影片永遠看不到重點
影片一打開就看你是不是行駛內車道
是的話,甚麼都不用說了,就是該死
可謂內車道淨空魔人之最高境界


+1
假設今天板主開在中線,也就是白色車後方
依照失控車的路線,應該是直接從失控車側面撞下去
當然這只是推測,也有可能急煞閃過
但我們都是旁觀者,只需要討論事故經過就好
不需牽拖什麼佔用不佔用~
更何況影片不過短短三十幾秒
甚至到事故發生前
在內側車道行駛時間僅僅十幾秒
這樣也可以說是佔用嗎
1.有沒有撞到,兩台車通知到案,看看有無擦痕就可以知道?所以毋需揣測。
2.韓國車變換車道不當,一定有肇事責任比例須負擔。
3.內車道龜速就像有無繫安全帶一樣,沒事就沒事,發生事故就多加一張罰單,內側不依規定速度行駛。至於被撞到是不是逞罰?只是個人的見解與看好戲的心態,無關本事件。但在本事件中,如果不龜速,還真的可以幸運的逃過被撞的命運。

macblanche wrote:
剛剛仔細重複看了幾次影片,其實它是有開大燈的,只不過是它不讓休旅車,
而加速進入了休旅車的死角。等到它覺得快撞上時,應變能力不足,導致失控,
我想應該是驚慌下誤關了大燈。在它剛剛要轉向與苦主撞在一起之前,左大燈是亮的
(大家可以在第七秒,該車進入行車記錄器看出來,而且地上也有大燈映照的燈光。
18秒一開始燈都還亮著,18秒後段到19秒時,大燈突然關閉了)

所以,罪魁禍首是休旅車,因為它才打方向燈,馬上就換車道,沒有稍微轉頭留意死角
(恕刪)


的確是 你說的這樣~
一堆有病的人,車禍就車禍跟內線有何干,
這例依我看在中線就直接蘭腰撞上,更慘


內線道魔人退散
我發現最近白色ix35剪人車頭的次數和focus有的拼

前天我姐夫也說有同感

他說有次他朋友從高雄開回台北一天就撿舉了三台白色ix35剪車頭(全部成立)

有夠誇張
爵士魂
留點口得好嗎!?每次有影片出來,就先檢討有沒有占用內側車道,不累嗎?

我想樓主現在心裡一定覺得,原來佔用內側車道比肇事逃逸更嚴重,更該死。
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