白色休旅車有擦撞到打滑車的車頭,看他有踩煞車又切回中線就知道了,還有內車道的並不是龜速車,他的車速比白色休旅車快,前方有車才減速的,注意前方車輛打方向燈切去中線了嗎,白色休旅車也是要避前車才切出去的(我猜),看行車記錄器好像跟前車距離很遠,其實是假象,這距離是應該減速來反應了,還有不要太在意所謂的"佔用超車道"大家都讓你開你也不會比較早回家(也許要7天........),以上是我20年來每天走國道趕上下班,前面永遠有車的心得.
cryptography wrote:有些人看影片永遠看不到重點影片一打開就看你是不是行駛內車道是的話,甚麼都不用說了,就是該死可謂內車道淨空魔人之最高境界 +1假設今天板主開在中線,也就是白色車後方依照失控車的路線,應該是直接從失控車側面撞下去當然這只是推測,也有可能急煞閃過但我們都是旁觀者,只需要討論事故經過就好不需牽拖什麼佔用不佔用~更何況影片不過短短三十幾秒甚至到事故發生前在內側車道行駛時間僅僅十幾秒這樣也可以說是佔用嗎
1.有沒有撞到,兩台車通知到案,看看有無擦痕就可以知道?所以毋需揣測。2.韓國車變換車道不當,一定有肇事責任比例須負擔。3.內車道龜速就像有無繫安全帶一樣,沒事就沒事,發生事故就多加一張罰單,內側不依規定速度行駛。至於被撞到是不是逞罰?只是個人的見解與看好戲的心態,無關本事件。但在本事件中,如果不龜速,還真的可以幸運的逃過被撞的命運。
macblanche wrote:剛剛仔細重複看了幾次影片,其實它是有開大燈的,只不過是它不讓休旅車,而加速進入了休旅車的死角。等到它覺得快撞上時,應變能力不足,導致失控,我想應該是驚慌下誤關了大燈。在它剛剛要轉向與苦主撞在一起之前,左大燈是亮的(大家可以在第七秒,該車進入行車記錄器看出來,而且地上也有大燈映照的燈光。18秒一開始燈都還亮著,18秒後段到19秒時,大燈突然關閉了)所以,罪魁禍首是休旅車,因為它才打方向燈,馬上就換車道,沒有稍微轉頭留意死角(恕刪) 的確是 你說的這樣~