BenSheets wrote:
如果這都不算烏賊車的...(恕刪)
噴煙對後方或附近的人的確都不好，跟吸二手煙一樣，
但最毒的不是那煙，是看不見的東西，4T或2T都一樣。
再來是為什不換車？的確換一台舊的4T車不用多少錢，
但買車+修車的錢至少要3萬，這3萬對很多人來說至少是一個月的薪水，
所以誰敢說錢不是理由？我父親連一台20年轎車都捨不得換了，
叫他買過車很難，畢竟家中的小50雖然20歲了，但一樣好騎，
騎個2分鐘後就不會噴煙了。
2T對老一輩來說是一種象徵，當年經濟起飛是靠多少台2T車來創造的？
叫老一輩的人換掉當年陪他一起打拼的車，多少都會捨不得，
南部很多老一輩的人都牽川崎B1/B2、雄獅、萬山...等的車一直跑車行，
車子修到爛還要修，就算一次修個2萬也不心疼，就是不換車，
我也苦勸我爸換車，2T引擎太耐操了，全車車殼都已經爛掉靠膠帶黏起來，
但引擎20年以來沒縮缸過，也沒塘過缸，連電盤根整流器都全掛引擎都沒事，
後來不忍心父親每天上下班都用踩的，我自掏腰包DIY把車子修好，
管子跟化油器清一清，混合比調一下，那台小50又能陪我父親繼續打拼，
等今年我弟當兵後那台小50就能光榮退休了。
2T淘汰是需要時間的，換到10年前難道大大會說2T不環保，烏賊車...等？
將心比心吧！10年後就會有人騎著電動車嗆你：騎什麼汽油車，不環保，還烏龜笑鱉...
