lion_king wrote:扣款成功才有38元,失敗補繳就得花40元.....(恕刪) 不過前面67F有大大說補繳也只需38元,才讓人很困惑 car5088 wrote:看到前面資訊有誤, 來和大家澄清一下如果你有 ETC OBU, 但過收費站沒扣到錢, 事後補繳只要 38 塊 (不是40元)因為我才剛繳過..(恕刪)
空中的攝影家 wrote:另外,儲4000元變成不能付3800元,是現場告知,那怎麼不做在廣告裡面呢???資訊不就是要透明公開嗎???還是我戴眼鏡的關係,沒有看到他公佈在那裡???...(恕刪) 老實說我越來越看不懂你的邏輯在哪...你現在還是可以只儲 $3800 啊,也是可以通過收費站一百次。以前儲 $4000 繳 $3800,也是可以通過一百次。所以我不知道 "另外,儲4000元變成不能付3800元,是現場告知,那怎麼不做在廣告裡面呢???"這跟資訊公開有何關係?遠通資訊公開部份很清楚 一次扣 $38,你還是可以掏出 $3800 儲值,也是通行一百次。除此之外你還要遠通公開什麼資訊?你似乎太執著於金額部分,你把它想成付出 $3800,OBU 上顯示一百次不就好了。那請問之前之後有差嗎?遠通公開的資訊已經足夠到人人都可以知道是一樣的,真的不知道你還要什麼?當初廣告也有提到單次扣款 95 折實施後,一次儲 $4000 可打 95 折同步取消。大家都有看到,所以有人提出可以短期雙頭賺的方案,那表示什麼?表示遠通的資訊的確有公開...補上一句,我不喜歡遠通的一切。但是為了下雨天不用開窗,平常不用減速,過泰山可以不用排隊。我當初還是不爭氣地去辦了 OBU..........
gk1009 wrote:高公局組長彭煥儒表示,如果以影像辨識技術來辨別車牌的技術通過獨立認證,會考慮將此方案車流納入使用率計算。你覺得機率多大呢?.(恕刪) 如果是指影像辨識技術的話,NZ 現在有條公路就是用這個技術收錢。路旁有告示跟你說要收錢,但並不用過收費站或匣道,路還是很寬,反正回家記得上網繳錢就對了。所以技術應該是可行的。非技術問題咩....呃,好問題!
樓主的意思是要在更便宜一點吧~如果遠通將過路費調降為36元或者更殺的35元~先不管交通部同不同意~這叫那些賭爛『嫌貴就不要裝』『OUB太醜不想裝』的人該如何是好??!!是捏爆~還是含淚申裝!!!不過以公平原則來說~這已經是極限了!!