小海≧▽≦ wrote:
妳說的我都懂我說的因...(恕刪)
只是發一下牢騷
因為搭捷運人擠人 還要轉車 真的很麻煩 我搭捷運要30分鐘 別人騎車可能10分鐘就到了 你說我會不會很幹
但是搭捷運還是有它的優點的 所以為了安全 只好....恩
m123456789091 wrote:
雖然早有耳聞如果砂石...(恕刪)
11/12那天晚上五點多剛好去承德路七段的華碩拜訪客戶，路過了車禍的現場，
車禍地點在外側第二道，從遠遠的看到三個人，一個蹲在地上，一個站著打電話，一個躺在地上…
遠遠聽到蹲在地上的那個人傳來的聲音說：「先生，醒醒…醒醒…」
原以為躺在地上的人還有意識，直到為了避開車禍地點，我開到最外側一道經過了你弟旁邊時，才知道…
那場車禍的嚴重性，深深的印在我的腦海裡揮之不去，
為什麼人的生命這麼脆弱？為什麼肇事車主不再多小心一點，就可以挽回一場悲劇…
當時救護車還沒有來，於是我往前開到正在控制交通號制的警察旁，告訴他後方發生車禍，
這個舉動擋到後方的車子，還被按喇叭摧促，現在社會的人到底是怎麼樣了…
希望每個人都能為自己也為別人多想想…
祝您表弟一路好走…
大車的駕駛並非每個人都是面惡心惡的,有這種心態的也不過只是少數駕駛罷了
誰願意去撞死一個活生生的人呢?
而且...真的如果是想把對方撞死,也不是說(不煞車就直接撞上去)
人都有反射動作,緊急狀態下都很自然的腳會去踩煞車,所以絕不會刻意不煞車直直的給他撞上去
這一點是無庸置疑的
至於為何會沒煞車痕,前面我說了..在來不及煞車的情況下,或是在死角沒看到的情況下,都會先撞上才煞車的
因為我開過大貨車(20.1噸)好幾年,完全知道這情況
關於實際路況的對與錯,沒有目擊所以不妄加評斷,不過並非所有的過失都是來自大車的錯
*職業大貨車撞死人後,還要背負一條(因業務上之過失之罪者，處五年以下有期徒刑或拘役，得併科三千元以下罰金)之刑責,誰願意呢?
.馬的等到下一個紅綠燈停車時.我拿了一支xx用報紙包好下車去找那位砂石車司機理論.
我叫他下車.他看到我有拿傢伙.馬上向我賠禮道歉.那些大車的司機總以為自己是開大車就囂張的不得了.其實是狗仗車勢
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