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神車也只能望陽興嘆...

cokecolatw wrote:
但是拖尾速時鵝就開始發威了......(恕刪)


等他到尾速..

人家不知道跑多遠了..

尾速是很沒用的東西...

小cc.125.150..尾速還不就是那個區域..沒差到多少..

小cc速克達..還是加速最重要...

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勁戰車系..

應該說他改裝空間大.改裝品多.體質很好...

不過的確很多人都以為勁戰多猛多猛...

卻不知道猛的勁戰..動力部份不知道花多少錢去堆的..

原廠動力...

加上賽道上的..人家是車手好嗎...人家有技術有經驗...

又不是隨便人都可以...

偏偏一堆小孩子以為買了勁戰就威了...

以為騎了神車就是神人了...

勁戰會臭名..都是那些自以為騎了勁戰就威了的人給弄臭的...
山葉的車喔~除了愛將 迎光 RZR
根本不覺得有哪一台車很快
SYM的實力不只這樣吧??

就我所知,SYM的車只要在旁邊加裝個翅膀就可以起飛了
加滿油還可以直接飛歐美線耶

簡直媲美私人飛機阿


神車就是神車 這可是非YMT車主能夠去質疑的

遙想當初一直有新競戰150要出 你看板上的留言有多少

一篇沉下去 又有人開新的一篇出來拉迪賽 一直等到有飛炫競戰的出現 還是有人繼續問下去

兩陽的出那是啥鬼車 只會出一大堆阿莎布魯的車海來跟我們的神車比 反觀YMT每台都經典

兩陽PO新文馬上就不知道沉到哪裡去 要比較也撒泡尿照照自己

而且就跟你說神車的價值在本質血統好(機車界的天龍人) 在那邊鬼扯什麼都沒有用 要知道神車是不能被質疑的

神車汽油幫浦會壞掉有終生維修怕什麼(我怕我當時在荒郊野外)

神車會吃機油 機車騎久總是會發生(還有你有沒有買錯車 買到Racing)

YMT的設計是一流 新車一推出沒多久都會被兩陽當作模仿的對象

雖然比賽還不是你做什麼我做什麼 所以nice的YMT車友也就不放在心上(筆戰沒東西贏時 還是要讓我們說)

YMT的品質可是世界品質的(兩陽車壞是兩陽車廠錯 YMT車壞是車主的錯 記得YMT是"神","潮"牌)

















好了 反串別太認真.
RROY wrote:
尾速騎到一百是有啥屁...(恕刪)


贏在起跑點!?
在台灣起步拼第一的下場通常都很慘!!!而且超有fu
起步很重很拖 高速還是追不上100cc

只好刁傳動 勉強跟的上(小弟用130後輪)


原廠車看看你的火星塞顏色就知道,80%大概都偏白
很少能燒出紅磚色的火星塞,這就表示油氣較稀力量較小
神車要錶速90以上才有感覺,90以下只是凡車~~~~~
哀...

神車只有神人才夠資格去騎

凡人請退散
edison19841026 wrote:
那就怪了 我朋友噴射版ft150 就被我勁戰電假的....起步輸 中速拉回來 尾速被我放

真奇怪....



沒改的話125跑贏FT150不是你在做夢就是人家油門沒全開
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