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新北慢速車擋路害我被刷卡與差點睡著

阿囧~ wrote:
這是要間接促成黃牌快...(恕刪)

路權本來就是民眾的,自由民主國家不會限制太多,如日本國只限制50cc以下要待轉,高速公路只限制124以下禁止通行(因為無能力長時間行駛)
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
我想到另外一點

就是這麼窄的車道

對殘胞駕駛的三輪摩托車在行駛中

因為三輪摩托車車體較寬而會極不安全呢
謝絕貪腐詐騙,,,以上!
mdboy wrote:
我想到另外一點就是這...(恕刪)




後面的車輛根本連硬卡的辦法都過不去喔

給我一對翅膀~~我的小CB想要飛過去!!

依照速限 騎車或開車
在任何國家 這樣的方式
也不會違規
當然遇到 轉灣也很合理
任何國家的駕駛 遇到轉灣都嘛會減速
像德國的無速限高速公路上的駕駛
也會依路型減速

除非 後方的車 未保持安全距離
不然不可能會被前車給害到
這幾天都沒事.倒楣事都沒發生,唬爛再倒楣一個月
路太爛、路太好
在日本等先進國家
都要求保持安全距離



這幾天都沒事.倒楣事都沒發生,唬爛再倒楣一個月
難怪一些國外媒體
都指台灣的汽機車駕駛
太恐怖
不是超速 就是未保持安全距離
等離譜的方式開車及騎車
這幾天都沒事.倒楣事都沒發生,唬爛再倒楣一個月
台灣的確有些與眾不同
照著速限騎 遇到轉灣減速
也不行
這幾天都沒事.倒楣事都沒發生,唬爛再倒楣一個月

kappazone wrote:


他騎得很好阿 不...(恕刪)



給你一個大讚

人家按照規定騎車又沒怎樣

還PO上來 是想證明什麼嗎?

moto777 wrote:
無言機車的啦叭,閃超...(恕刪)

這個我要推一下
有時用喇叭適時提醒一下路人是好的
有一次晚上我搭朋友的車在高速公路
前方就有一台車感覺有點飄來飄去速度有點慢
像是酒駕還是駕駛疲勞讓後面的人不好超車
我就叫我朋友按一下喇叭提醒他一下再超車
搞不好他太累了
結果我朋友就一直很堅持不按
好像這樣很有道德跟高尚
但我認為危機發生前先去預防比事後處理好吧
這樣也是做好事啊!
我沒有全部看完
我個人給未來新北市政府一個建議
開這種機車道,乾脆封掉,以後不要用了。
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