ETC車道怎愈來愈多，害得拿回數票的車道大排長龍 (第9頁)

HADES LEE
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81樓

2010-07-21 1:32

GDC1 wrote:
說的真好，民主社會，...(恕刪)

您說的都沒錯
我也同意

我很討厭遠通，也很討厭那位老闆的嘴臉
也討厭醜得要命的E通機

您絕不申辦ETC的態度，我也絕對支持!!!
(當年也是撐了?年堅持不辦，後來我認輸了，不想跟自己的時間過不去)

那天聽廣播說，遠通研擬要讓沒有裝機的車也可以通過
然後再去人工對車號收費
若是這樣可以大大增加遠通的成本
也是爽事一件!!!我就退掉E通機一直給他過ETC車道

我僅僅對於大大您所說的
並且應該大力呼籲，沒裝ETC的，一過收費站，立刻佔據ETC車道
這點非常不認同，安全與行車禮儀都很重要噢!!

若有人在我通過ETC後故意龜車擋我，侵犯我用路的權利
我會盡力的報復

leoachung

leoachung
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82樓

2010-07-21 10:59

另盃就是每送到ETC啦(台語)!!!
最好讓遠X收起來啦~~
官商勾結的濫東西!!!

sbark

sbark
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83樓

2010-07-21 11:13

冤有頭~債有主~

如果是中年以上的朋友應該要知道~台灣是代議政治!
你選出的民意代表的決定就代表了你的決定~
ETC如何變成BOT的案子請自行GOOGLE

另~現在的遠通已經是重新招標的得標者~!
各位口中的弊案都是第一標時代的事情.....而且有些官司還在進行中!
目前的45%未到是違規而非違約~違約才能罰50萬\日
以上也請自行GOOGLE

請各位理性~並保障善意第三者的權益~有裝OBU的人並沒有侵犯各位回數票使用者~!!
舉著正義大旗的魔人們~不爽請轉向公部門網站反應or你選區的立委~!!
不要嘴砲佔國道三分之一流量的一般使用者.....

GDC1

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84樓

2010-07-21 15:19

sbark wrote:
不要嘴砲佔國道三分之一流量的一般使用者.....

前有網友說，裝了遠通OBU，算是變相支持遠通。這話實在令我很贊同！

如果大家都不裝，遠通早就違約了。結果咧？就有極少數中的極少數，為了自己「方便」、「省時」，硬著頭皮去裝了，並且為了自己不嫌貴而使用ETC沾沾自喜，洋洋得意，並且嘲笑不爽遠通ETC的使用者，此舉讓非ETC車道不斷縮減，還讓遠通大老闆哈哈大笑的說：有你們這些不嫌貴的ETC使用者來支持我，全面ETC的日子不久矣......

而且，我親眼觀察所見，確實過高速公路收費站時，數十台車子經過一般收費車道、回數票車道了，ETC車道卻僅有一台通過。怎麼算出有三分之一高速公路流量是安裝不嫌貴遠通ETC的使用者的？

GDC1

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85樓

2010-07-21 15:26

HADES LEE wrote:
若有人在我通過ETC後故意龜車擋我，侵犯我用路的權利我會盡力的報復

有哪一條規定說，過了收費站，只限ETC車道的車子可以行駛內線車道的啊？敬請賜教，謝謝。

又有誰說，通過收費站的，一定是「龜車」啊？佔據內線車道的唯一目的，就是要讓那些使用ETC人的自以為很快通過收費站，「享受一路暢快的快感」時，卻發現一過收費站，結果前面有人擋住那種不爽啊！體會一下其他堅決反對遠通ETC的人車道縮減、大排長龍，卻發現ETC車道空空如也的憤怒吧！

HADES LEE

HADES LEE
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86樓

2010-07-21 17:03

GDC1 wrote:
有哪一條規定說，過了收費站，只限ETC車道的車子可以行駛內線車道的啊？敬請賜教，謝謝。

又有誰說，通過收費站的，一定是「龜車」啊？佔據內線車道的唯一目的，就是要讓那些使用ETC人的自以為很快通過收費站，「享受一路暢快的快感」時，卻發現一過收費站，結果前面有人擋住那種不爽啊！體會一下其他堅決反對遠通ETC的人車道縮減、大排長龍，卻發現ETC車道空空如也的憤怒吧！

我也討厭etc與其背景

但我不覺得去搞etc的使用者
會對這些事情有任何的幫助

我的工作車有用etc，我是無辜的，不要故意搞我

如果大大正常使用內車道，當然是對的
如果大大堅持要這樣搞用ETC的人
那就.......希望我不會碰到你

Rex0705

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87樓

2010-07-21 19:10

HADES LEE wrote:
我也討厭etc與其背...(恕刪)

我非常支持用ETC族群的用路權益
我也不喜歡那種非我族類就要喊打喊殺的言論

我只想讓大家知道
當你用了etc
會有一小部分的錢進到遠東集團徐老闆的口袋裡
沒錯
就是那個叫人嫌貴不要裝的胖子
那個拿著筆電跟總統夫人報告的死胖子

我提倡以讓遠東集團少賺為原則的全民運動
如果你認同這個想法
假設你一定要用etc
那你能不能不要去愛買? 或是從遠傳轉走?

大家一人做一點
能做的做一些....

我也知道要財團屈服是緣木求魚
可是不做
有一天我們就會跟韓國人一樣
住三星的房子
用三星的電器
開三星的車子
選三星的總統
三星的總裁逃稅送錢被判刑還可以特赦再回來當總裁....

sbark

sbark
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88樓

2010-07-21 23:52

三分之一的數據~
http://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=1472&p=488

比起嘴砲和理盲~我寧願相信政府.....

敢問有正義魔人投書監察院或總統府嗎?不知回覆為何??
不然打個電話給民代的服務處反應一下有嗎???

想檢舉徐旭東的也快去地檢署~只要你有證據~!我也想知道結果
別再那兒打啥徐xx/弊案/幫兇/~!@#$%^

到底是誰侵犯誰?連兇手都搞不清楚.....
標題主旨有"害的"二字
難道是我一般使用者害的嗎?~

要出氣也請找明確對像~遠通or交通部or立法院or總統府
就是不關三分之一的使用者屁事~!!!!!!

rayreu

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89樓

2010-07-22 1:06

sbark wrote:
三分之一的數據~ht...(恕刪)

我不是正義魔人，也無意加入論戰，但我是高速公路的消費者，以下是我的看法：
1 ETC是因為可以降低收費成本及提高車輛通過效率以節省燃料及剎車皮。所以設置才有其意義。
2 提高車輛效率不提，既然可以降低成本，消費者應該付較少的錢或政府的收入可以更高。
3 遠通電收這樣搞，政府收入沒有增加，反而可能更少。消費者我也要多付OBU的1000多元，扣款失敗也有多的行政費用要付。另外還有預付通行費的利息。
4 這樣子的話，多出來政府少收與消費者多付的錢，是不是不當地進了遠通的口袋，而不是只有合理的利潤？合理嗎？
5 加上徐董有向前總統夫人報告SOGO案的前例，及ETC官司在前，有公務員被收押起訴，難道不是合理的懷疑這中間有鬼？
6 我不是不相信政府，但我更相信邏輯。

葡萄不一樣

葡萄不一樣
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90樓

2010-07-22 3:21

kevinpi wrote:
用那種低級的科技，對我這個資訊科技從業人員來說是個「侮辱」啊，懂嗎！！

明明就有更便宜，更快速、可行的方式可以用，偏偏要搞台破機在車上，過站還得減速

※沒有方便、快速、便宜的科技，我寧願用最原始的方式。沒有這種觀念的人，不配從事資訊科技產業

以上經典中的經典

台灣政府就擺爛咩

什麼都爛什麼都不奇怪

├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤