atenza.ken wrote:
這種文裡面一定要說贊成喔
要不然會被圍剿到爛喔...
您要這樣講 我也只能說 您真是識實務啊.....
sendoffy wrote:
只要大家遵守法規，...(恕刪)
出了事不管是誰的責任 第一個倒楣的肯定是機車騎士不是嗎
路上狀況千百種 加上台灣人不守法的習慣 對於重機騎士是比較危險一點沒有錯
你們說到上次統聯事故 若是首當其衝的是一群重機騎士 妳可以想見接下來的場景會有多可怕嗎
我只能說 我現在買車都會希望買安全一點的車子以防在高速公路上有什麼不測
重機上高速公路 我只能說 反正我不是重機騎士 我也不想要反對
只是看到重機騎士在這邊爭論對錯覺得真的很沒意思
我可以說 你們說的都對 但是一旦發生事故 即是你說的都是對的那又如何
最後 我覺得不管贊成或反對 大家的意見都是對的
只是大家立場不一樣而已 在這邊日復一日的爭論真的沒有太大的意義
最後也不會有結論的
anneybaba wrote:
我打算在我的汽車後面...(恕刪)
大大等妳快去做
cloudwu wrote:
我是說重機在高速公路上陪著一起塞吧
一般道路還是回一般機車路權就好
不懂你這句:我們大熱天下雨天寒流都把窗戶打開，空調要都關掉?
要我們感受騎車受不良天候的的感受嗎?)
無論平面高速
只要塞車
機車的優點就是機動性
可以紓解車流量有何不好?
一起塞汽車駕駛的時間就又要更長
對
就是要妳們感受騎車受不良天後的感受
因為妳要我們一起排隊
機車的優點不就是機動性?
汽車的優點不就是舒適性?
這兩點不知道大大妳有沒有意見想要反駁的?
如果沒有那就對了
既然要把機車的優點拿掉
那是不是也要把汽車的優點拿掉
這樣才公平呢?
不然機車騎士在外受寒流汗
汽車卻可以吹冷暖氣
鬼島一堆鬼腦袋！
台灣有三寶，政客、嘴砲、辦不到！
內文搜尋
從 APP 打開
X