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又見員警偷偷摸摸取締機車行駛「禁行機車」車道…

請問樓主
若那天是男警執勤的話
你敢如此嗎?
還不就是看女警好欺負!
那位女警沒經驗
直接質問樓主[你拍我幹嘛]?
對阿!樓主若認為他執勤有瑕疵直接投訴啊
還看他的臂章號碼??
不知道樓主發這篇文用意為何
警察站在天橋上拍照有任何違法之處嗎?沒有
警察想要離開有問題嗎?沒有
那邊人行道有禁止停車嗎?沒有
樓主確定警察不是在照違規計程車嗎?不確定
不知道你一直很關心警察動作有何用意?
當你想在路邊拍照發現有人拿相機跟蹤你會開心嗎?
樓主下次在派出所門口等好了
這樣一個都跑不掉


好怪,忍不住想炮耶 !!!!!

警察站在天橋上拍照有任何違法之處嗎?沒有 (摩托車違規是事實被罰的確有理,但計程車違規也是事實,不被罰就合理?選擇性辦案嗎???


樓主確定警察不是在照違規計程車嗎?不確定 <<請問您確定他是在照計程車嗎??你也不確定是吧
不知道你一直很關心警察動作有何用意? 不能關心路上的人?? 假如他是假警察怎辦????

當你想在路邊拍照發現有人拿相機跟蹤你會開心嗎? 行的正做的直,他拍我我會很開心的比ya..

樓主下次在派出所門口等好了
這樣一個都跑不掉 <<<您說了這麼多,怎都是替那位警察在站同,您是他的同事還是同行業的警察嗎?
cheng514 wrote:
不知道樓主發這篇文用...(恕刪)


好啦好啦~~我來幫他解圍 其實那是他錶姑媽的兒子的女兒 的同學的女朋友? 應該是這樣才對?

正反意見雙方又戰起來了?!

真是的,既然知道台北國只要有天橋就是攝影點這回事,被拍就要有覺悟呀!!

反正大不了像我一樣,每個月編列一筆預算來繳台北國道路通行費不就得了?
不然就大家一起開車呀!!保證怎麼走都不會被拍喔!!
最後に残った道しるべ
話說...三重往士林的重陽橋,下橋後第一個天橋早上也常常會在那拍照。
士林往內湖,在中影文化城那邊的天橋,也是會有一個在天橋上拍,
都嘛是早上.......
Burnett0527 wrote:
既然地上都大大寫著...(恕刪)


老兄你是沒看到路邊多少違規停車

在台北的交通本來就....
有法律問題歡迎免費詢問唷! smile6746@hotmail.com
板橋RV小許 wrote:
正反意見雙方又戰起來...(恕刪)



+1

看到天橋就要有所覺悟!
(除非晚上,根據經驗晚上偷拍只能飆高ISO但超難拍~所以只有白天需要擔心偷拍!)

我說真的,
看到天橋就閃就對啦!


其他... 如果警察還要來陰的就當使用費
有法律問題歡迎免費詢問唷! smile6746@hotmail.com
maccc wrote:
拜託
不要違規就好了
違規就花錢消災也死不了
等你開車就知道""禁行機車""車道上面有機車賭爛的感覺

你知道慢車道上滿是人孔蓋,禁行機車的快車道上卻沒幾個人孔蓋是什麼感覺嗎?

上個禮拜五我才在中壢市的新生路摔車,到今天傷比較好了,才確認清楚,害我差點被汽車輾死的,就是台電的人孔蓋!






禁行機車 -1

車速分流 +1

一天連續被拍兩張的人留...

板橋中山路往光復橋加油站那裡,分隔島上下班尖峰時段也有警察在偷拍喔!

我就是早上上班一張在那,一張在和平西路這,不超過半小時兩張罰單...
我騎車開車搭公車 危險的是人不是車 廢禁行機車 重機上國道 燃料費隨油徵收
寫這篇文的版大,我想請問你,你寫這篇文的心態是如何?

試問"闖紅燈""行駛快車道""超速""跨越雙黃線""停車在行人穿越道"...等等,這些是不是都違規!

既然都是違規,為何還是有人在做。難道你認為只要看不到警察,就是理所當然嗎!

你發生車禍要不要找警察,你朋友or親人發生車禍要不要找警察? 如果你說"不用",那我要說你有一套。

取締違規那只是警察的工作項目之一,全國有那麼多足夠的警力都站在路口嗎?

如果警察站在那,你就在他面前違規給他看,停在他前面請他開單,我會說你屌! 問題是你屌嗎?

所有的機車朋友,請記得只要你不違規,警察就無權開單,如果你認為被侵犯,你大可至各局"督察組",檢舉揪出素行不良的警察討回公道,我想所有的機車朋友都會支持你,並同為你發聲。

曾有個案例,是有個人紅燈時右轉,結果那警察通融開了一張越線停車,這個人就找來新聞記者播上電視,說這個警察罰單亂開,他是紅燈右轉為何開他越線停車,根本就是找他麻煩。請問車友們在這事件中誰錯了? 其實都錯了,1. 警察不應該更改違規事實。2. 這個人根本不應該拿到駕照。

如果警察真的在欺負弱勢騎士,政府真的在搶錢,說實在這種錢好賺的很,因為違規的人實在太多了,為什麼? 因為警察不在旁邊,沒人在執法,交通規則算什麼東西,老子爽就好。請記住七爺八爺就在你身邊!

凡事請先從自己做起,無違規就無罰單。 所以我拿到到的罰單,從來不一樣,因為我從不犯同一個錯誤。所以我拿到的罰單也越來越少。
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