小弟分享幾個資訊目前在台灣的電動機車(無踏板的)車重40kg以下限速25km,不用牌照超過40kg等同50cc要有牌照與強制險充電只要2小時可充滿,時速最高50km,爬坡12度,大概行駛可達40公里,且有電錶可查(等同油錶)若住2f以上,可以向政府申請施工免費,接電到1f (但細節不明)目前政府 補助一台10000元、環保局補助8000所以一台就補助18000元,但可憐的是台灣的廠商一台電動機車還在賣4W-6W而你在一般賣場dm上看到的資料 29800是已經扣掉上述的18000了,所以價格是很大問題畢竟在內地折合台幣一台也不過10000~15000,只不過內地的電動機車的品質較差就是。
團圓嚕 wrote:發明電動汽車非燃油汽車對節能才有幫助,為什麼都沒看到台灣在這方面的想法?...(恕刪) 有空可以去大潤發(景平店)看一下,電動機車的極速是 46 km/h,我一看到這數據就倒彈,就算政府有補貼費用,車速這麼慢,誰會買? 老先生? 老太太?騎乘的爽度大大下降。
pinget9 wrote:大概年輕人沒人要騎所以政府怎麼用力推沒用的啦!烏龜車...(恕刪) 極速 46 km/h,拜託~~以前我那台 KYMCO 50 cc 小綿羊最快還可以跑到八十,那種電動烏龜車怎麼吸引我們年輕人?載馬子都不拉風了。
hjfrank wrote:極速 46 km/h...(恕刪) 過了40年沒石油,就算時速30妳也是得買追求快真的沒比較爽,我是過來人....現在只覺得騎車代步就好,沒必要跟自己的命開玩笑,摔過體驗過生死一瞬間就知道生命有多可貴,不要跟我說厲害的人不摔車,那妳一定不是最快的電動機車速度慢了點,電動汽車速度可是很快的
極速46公里對我而言夠用了,目前騎的是十月剛買的四代化油器150,大部份騎車速度介於30-40公里,來回車程大約15公里,即使騎到六七十公里能早幾分鐘回家? 比較需要改進的應該是續航力,電池壽命和充電場所這三項,如果這三項都能有效解決,應該還是大有可為.