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為什麼定速110不能開內線道?

BigMac4Diet wrote:
裡面哪一句寫了"只適用一般道路"?

我說這條當初訂的時候就是在講一般道路

高速公路左轉彎?準備停車或臨時停車?
高速公路有左右轉彎專用車道?交岔路口?調撥車道?

高速公路有自己的高管規則 瞭嗎?
我說這條當初訂的時候就是在講一般道路...(恕刪)


老兄,你還活在民國初年嗎?最近一次修正公告日期是民國108 年03 月29日,貼給你的條文就是108年3月29日版本。台灣第一段高速公路通車是民國63年。這個法條是台灣高速公路上線營運45年後的法律,並不是高速公路建造前的產物。

高速公路有左右轉線道(下交流道/快速道路銜接),和線道縮減,地上都有標線啊,你是沒開過台灣的高速公路嗎? 高速公路養護路段含交流道,出口至平面道路多半都有紅綠燈,而交流道進入主線道幾乎都有紅綠燈閘道管制,更別說西濱快速道路以前一缸子十字路口。高速公路調撥車道,修路的時候你就有機會見到,限制時間路肩通行也是一種調撥車道。
劉奕兒612 wrote:
你哪隻眼睛看到我說違...(恕刪)


您不是不讓後面車警示嗎,還笑說47條上高速後就不適用了
那是否後方車就失去警示的權利?
既然你不覺得違法,那我照47條在內側(甚至外側)警示不就正是合法合理的
既然是合理的那47條不就是正在用(二短聲或一次變換燈光)

真不知道駕照哪來的
要這樣講話誰都會啦
連結
mimiplay2 wrote:
再罵別人之前做一下功...(恕刪)
超車道的定義也許可以各自解讀,法條模糊下如有一項不符(超車後應切回中線)其實一直行駛在內線是比較不妥的。小弟也沒有說樓主不能開在內線,但這樣確實是違法的。小朋友是要出走的。
zakof wrote:
您不是不讓後面車警示嗎,還笑說47條上高速後就不適用了
那是否後方車就失去警示的權利?
既然你不覺得違法,那我照47條在內側(甚至外側)警示不就正是合法合理的
既然是合理的那47條不就是正在用(二短聲或一次變換燈光)

真不知道駕照哪來的回報你你lag了謝謝指教
要這樣講話誰都會啦

又再亂曲解別人的意思啊?

高速公路沒有規定超車前要通知前車
你要警示前車讓道是你的自由 前車不可能阻止你警示 但前車沒義務理你
只要不違反高管9-1-11【連續密集按鳴喇叭、變換燈光或其他方式迫使前車讓道】
你想怎樣通知前車都可以

話說我在外線警示你 你是要讓到路肩給我過嗎?
mimiplay2 wrote:
隨時歡迎....我還...(恕刪)
連結
TVBS記者有實測,妳可以參考一下。
上次開中線 被一台外線聯結車突然切進來嚇到 以後覺得開內線快一點比較安全了
因為定速110 GPS也才差不多103-105...
要定速請定至少115....至少GPS也有108-110 = =
Object 252U Defender wrote:
我開高速都不看表速的...(恕刪)


你當下有在作超車動作嗎?沒有你龜內線幹嘛?駕車技術不好的話⋯去搭乘大眾運輸交通工具吧(不承認駕駛技術不好~!?沒關係我超過去就好,不就是因為技術不好龜內線,哇災挖災~)台灣駕照太好拿,導致一些阿撒不魯的只會龜在內線車道開車⋯⋯老遠看的測速照相機就猛踩煞車⋯⋯自以為已經開到最高限速了,殊不知只是鬼遮眼⋯⋯
mimiplay2 wrote:
那怎麼不是後車開慢一...(恕刪)

定速110被開單

就是會被開單
這樣可以不要吵了吧
因為警察才不管你有沒定速
只管 2條件
1.內線
2.未達到速度
開內線又是定速110 風險自負

建議你定速130
你有努力超車 但又要顧安全
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