tony46 wrote:大大,你好如果塞車時,30km開內車道也不會被罰~更別說60km~所以才跟你說法律要件要同時成立才會被罰~希望你明白看清楚法律要件.而不是一天到晚戰別人~ 有人在跟你講塞車時?那沒塞車時會不會被罰?啊大型車塞車時開內線會不會被罰?
黃色小鸭 wrote:你誤會了吧我從頭到尾意思都是反應不及撞下去真是說者無意 聽者有意唉... 認真.....你就輸了這些人也是在喇賽而已開車嘛~~就安全第一, 剩下的都別管其他人怎麼說內車道要讓這回事,能讓就讓,但車多不好讓,那就請後面趕路的人飛過去吧.
acom66 wrote:內車道要讓這回事,能讓就讓,但車多不好讓,那就請後面趕路的人飛過去吧. 實際上路你就知道真正車多的時候不會有人逼車要你讓路的會要你讓路就是眼看某個龜車前面一片光明卻有2~3台龜車手牽著手把整條路封死造成目前內車道是慢車道, 外車道是超車道的的怪象!且這些龜車的後視鏡可能太貴都是選配, 所以不知道後面人家急得跳腳他卻悠哉悠哉地逛我進入內線只要看到後車急速接近我就會找中線一個洞先跳出去等他超越後再繼續我的超車...
henrylin66 wrote:看完這篇汽車頻道的報導,我覺得這個記者的邏輯有點……想請問車友們~如果在限速110公里的高速公路上~自己在內側車道已經定速120公里了!當後方急閃大燈時,你會讓出內側車道嗎? 台灣多數人..開車...只有 "自私" 可以形容......
這句話前半部都講得很中肯合理最後那句話就整個失敗去了從我開始加入討論,我就已經把情況說清楚了本來就是能讓該讓就讓,沒人叫你無條件讓路(開樓的不改標題我也沒辦法)車多/塞車前面就提過了,這種狀況中線根本就更慢,是要怎麼讓??你當路隊長的時候不會覺得奇怪怎麼後面一串車嗎??大家全部都超速??跟上車流,別當路隊長,別讓大家全部都從右側中線超車,已經是最高宗旨了當自己的駕駛行為與其他所有人都不同的時候,該檢討的就是自己acom66 wrote:內車道要讓這回事,能讓就讓,但車多不好讓,那就請後面趕路的人飛過去吧.茶
最近因為一些關係,常走高速公路,車多但不壅塞的時候中線平均90-100,內線平均100-110,請問那些整天吵著說自己不佔內線又喜歡開快車的人,你要開那一線?可能是在北台灣行駛的關係,我幾乎沒遇過車少的時候,如果真的車少,萬一內線有人開100持續行駛,而中線沒車,有人說這時他就會自動從右邊閃過,不會管他內線開多少,所以也不會有路隊長的問題。這就怪了,這樣大家還有什麼可以吵的,這個話題硬是可以吵這麼久,真是奇怪。