goodversion wrote:
不會，這樣不可能解...(恕刪)
可以..把全台汽車都換成機車
真的塞車問題會減少無敵多
不會騎車的強迫搭大眾運輸
不愛曬太陽的強迫搭大眾運輸
不愛穿雨衣的強迫搭大眾運輸
本來路上一輛汽車空間變成四輛機車使用
為什麼大家都不朝這方向想呢?
我親戚就有每天騎機車基隆台北上班..而且口袋的錢存到要買北市房子都可以,但就是省..有小孩的時候還是照騎無誤....
smax155 wrote:
這是個好問題這就要...(恕刪)
會阿,就我週遭的人來說,有車的人很多並沒有每天都開車
因為開車/停車的成本(有車的人大都有買車位or租停車位),一定怎麼樣都比搭車,騎車高
但出門在外停車場不是到處都有,停車格更不好找, 有多少人出門敢把車子隨便路邊違停一兩個小時不用去擔心的??又不是機車
在不需要載人,載大東西,跑遠途的行程,也都是搭車外出啊
機車? 在雙北地區是不太需要的交通工具
載人沒汽車多,載貨也載不了多少,跑中南部還不如搭火車
除了一些機車快遞外送的,和一些住偏鄉的之外,是有多少人非機車不可的???
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雖然市區臨時停車的規劃不足,但我覺得不一定要增加啦,且要更嚴格執行取締違規停車,應該可以再降低一些非必要的汽車使用者進入市區
fedora wrote:
...這哪是什麼活動，就他們日常通勤上下班的機車...(恕刪)
這一張,我沒說義大利路邊停機車的照片
我朋友移民義大利很多年了,她說她們上下班塞車比台北嚴重,她上班路線不到30公里,開車要一個多小時以上(走快速道路,不是走市區),因為塞到煩了,她也想把開車改成騎車,但她老公反對,理由是覺得機車危險
在歐洲人之中,感覺義大利人算是比較隨性一些,就算鑽車不合法,他們也沒什麼在鳥的,所以我朋友才想改騎車上班,要亂大家一起亂,但這樣真的會比較好嗎?
荷蘭阿姆斯特丹因為機車數量正在增加,他們政府也在思考怎麼限制跟管理,並沒有鼓勵使用機車
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