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ufjl0630 wrote:
在反對興建的那些人....(恕刪)
如果你有去過中橫的梨山...
你就會發現...花蓮的路況..比中橫來的好很多....
以前從台北往中橫有兩邊可以去..現在因為921地震...只有一邊可以過去......
反觀目前往花蓮的交通工具有
1.花東公路or南迴公路
2.飛機
3.航運
4.火車
請問.....為何花蓮可以爭取高速公路...中橫的人民就不能爭取高速公路??
為何中橫沒有火車可以到
為何中橫沒有飛機可以到
你們說...住在花蓮沒有1年半載是體驗不到安全的道路重要性...
那麼也請你們住在中橫1年半載看看......你們會發現..原來住在花蓮是那麼的幸福
我每次回去都要開6各小時以上的車程才能到梨山
最快的紀錄是4小時(我表哥開過最快兩小時半...還可以當天來回,住在南山的親戚..開菜車兩個小時以內就可以到台北).....也不多..才190km左右....這是北宜高還沒開通的開車時間....
沒有火車沒有飛機....下大雨就不能走了..因為思源啞口那邊一定坍方...
每次斷路...都需要等一~兩星期才能"單線通車"...
那邊沒有中、大型醫院...有人病危了....需要開一個多小時才能到羅東的醫院.....還要保祐不會碰到土石流..
那邊沒有國中高中...每天需要開車一個多小時..才能到讀書....還要保祐不會碰到土石流..
宜蘭往梨山的班車...一天開3班...錯過了明天請早....也請保佑路不會坍方...
小弟小時候做過金馬號...從台北到宜蘭花了兩個多小時...做金馬號到梨山..路況好..兩小時多一點點就可以到..運氣不好...三~四小時都有做過
這種滋味...住在花東的人民是沒辦法感受到的吧?
有空來梨山住個半年...再回去花東想想看....什麼是天堂...什麼是地獄......
若政府有心也有意願做鐵、公路、航空這些替代方案
理論上應該是要第一優先做這些替代方案才對
但是政府若從頭到尾對替代方案沒興趣
那就建蘇花高吧，若是經費不足那建部份的蘇花高也可
不過我還是要不厭其煩的提醒版上所有的花蓮鄉親
蘇花高沒有這麼神，大家不用對它寄望這麼高，因為最後只是會更失望而已
不是建了蘇花高就可以改善花蓮經濟、減少人口外流、人人可以在花蓮工作
建不建蘇花高甚至也跟孩子的學習能不能等、有條安全回家的路沒關係
於其沉溺在那些美麗幻想，真著建議鄉親還是搬離花蓮比較實際
我有一半的花蓮親戚不是搬到北部就是搬到西部
我自己也是離開花蓮目前在新竹工作，未來應該也是在新竹定居了，老爸老媽應該也會接過來
或許我老了想養老想找個清淨的地方或許會回花蓮吧
不過若到時花蓮已經不是以前的那個花蓮時，或許東部的另一個淨土－台東就是我最後的選擇了
最後蘇花高唯一的最高效益就是能更方便進出花蓮，這絕對是事實
至於剩下的理由其他的多只是政客在鬼扯蛋
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