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蘇花高速公路or蘇花替代道路??

eefive wrote:
難怪喔所有的錢都留給...(恕刪)

我對哪邊發展怎樣不在意
我也不是台北長大的,是近年才搬過來

我老家那邊也沒啥發展
就是那種房子買了,只會跌的地方
我也沒在意過
哪邊好當然往哪邊跑嚕
只去抱怨沒有用....
老是聽到錢留哪邊錢留哪邊...那又怎樣....
這世上本身就是有很多不公平的事情.........
請勿購買韓國品牌,買伊索比亞的產品人家還會和您說謝謝,買韓國產品他們只會笑你笨再桶你一刀
雷達斌 wrote:
不是我不找資料,而是...(恕刪)


人類也會產生大量的CO2喔......
所以還要加上生物活動產生的熱能跟廢能......
所以..人才是最浪費資源跟產生熱能的最大殺手.....
不從控制人口做起....講那些節約能源是無意義的事情...

==========以上離題=======================

小弟說過....東部跟西部的差別除了地形外.....人口的比例也是一大差別....
政府為了造福少數人而放棄大多數人的權益....這個政府會被人民唾棄的......................

問一個假設題
假如你當上總統.....當在有限資源的情況下....你要發展改善台灣人民的生活....你會怎麼做.....
1.建設蘇花高的費用可以在台灣西部建設3條高速公路....
2.維護蘇花高的費用...可以改善全台2/3中低收入戶的生活品質.....

請問你會如何決定...建或不建?????
還記得日前的新聞嗎?警方破獲一詐騙集團,其存款餘額高達999億

為避免興建蘇花高大量透支國道基金,造成排擠其他預算

建議政府也成立國家詐騙集團,這樣經費就有著落,而且也不用怕到時會變成蚊子高速公路浪費人民血汗錢了
swinelin wrote:
我提出苗栗的例子,你好像不敢回應呴
人家苗栗國道省道一大堆,請問現在有發展得很好嗎?(恕刪)

因為苗栗上有新竹,下有台中
花蓮有觀光資源,且面臨太平洋有海港...等
試問苗栗的天然資源有花蓮的幾分之幾

FlyNews wrote:
真的有點懶得再扯了!
搞不好一堆板上反蘇花高的人,還沒開車上過高速公路...(恕刪)

辛苦你了
w19821220 wrote:
因為苗栗上有新竹,下...(恕刪)

觀光資源和一般企業無關吧@@"
頂多是讓觀光類產業進駐

科技產業根本不需要美麗的風景阿....@@
請勿購買韓國品牌,買伊索比亞的產品人家還會和您說謝謝,買韓國產品他們只會笑你笨再桶你一刀
花蓮人是需要一條安全的路,

但要發展不一定要高速公路,
這需要政府的智慧及人民參與!!!!
公司有個德國人來台灣,並有去花蓮玩,他很訝異的說,
整個台灣海洋資源不輸給其它國家,遊艇事業世界第一,
為什麼出海看鯨魚是用"娛樂魚船"???
而且衝浪事業才也才起步?讓他覺得非常的可惜。



神戶齊 wrote:
觀光資源和一般企業無...(恕刪)

建議你去了解杜拜...
【這個用黑金打造的神奇城市,如今石油收入已佔總收入不到7%,觀光、轉口,金融的地位越來越重要。】
完全歸功其邦長穆罕默德有“遠見”的領導與執行力
w19821220 wrote:
建議你去了解杜拜.....(恕刪)

那就不用想了
如果能成杜拜,早就該有了
光是開條高速公路沒有用

依照台灣的整體現況(指全球的局勢下),想成為杜拜,難嚕

別夢了....
蓋了條高速公路也沒用

別拿著國外來做比較
人文不同.....

我也希望台灣的軍力比對岸還強大?可能嗎?可能嗎...?看到現在軍營的操練就知道不可能....

很多事情不是你想要,或是看到別人有成功,就效仿的出來的
就很現實的討論高速公路這東西
你有辦法保證他能開支平衡嗎?!!

到時沒辦法平衡
還不是要挖別的地方經費來養!!

很現實的就是
想要把花蓮養的比台北還繁榮?
台中,高雄都沒有這樣了
花蓮現在要憑什麼爭取?
要也是台中,高雄先搞才對.....
請勿購買韓國品牌,買伊索比亞的產品人家還會和您說謝謝,買韓國產品他們只會笑你笨再桶你一刀
eefive wrote:
標準觀光客的思考模式...(恕刪)

與ee#兄台您討論真是一種浪費時間的行為...........


雷達斌 wrote:
不是我不找資料,而是您至今仍不願面對。想要柴油永不斷絕,只有從生質油轉化一途。但這必須奠基在廣大的石化工業支援上。當生質原料連讓人吃飽都不可能的時候,誰還會去練柴油?...(恕刪)

所以才要您去找資料啊.............
不只是生質柴油,還有一些可行性較高的替代能源

不過好像已經嚴重離題了..........
神戶齊 wrote:
那就不用想了如果能成...(恕刪)

【國道基金的錢,就只能蓋國道(高速公路/快速道路)給汽車專用
捷運又不是國道基金蓋的,捷運站也不能通到高速公路。】
搞不懂在反什麼補來補去補什麼

【杜拜原本只是阿拉伯聯合大公國七個酋長當中的一個小城市,觀光、金融除外
海運變成最熱門行業:杜拜是繼新加坡、香港後,全球第三大轉口中心。】
談杜拜不是要花連變杜拜,是希望大家能有“遠見”,全台公路、高速公路交通網是勢在必行的
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