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有人是雙腳開自排車嗎?

Jaffory wrote:
我上次停車停在大斜坡
因為要倒車入庫可是又要加油門又要踩煞車(不然車會往前滑)
我只好右腳加油門倒車左腳踩煞車
因為不習慣搞的我好緊張...(恕刪)


幫幫忙,
不要用雙腳控制油門、煞車啦,
重心不會不穩嗎? ^^
以我一個外人來看就覺得蠻危險的。

右腳控制油門、煞車,
用腳根當做「支點」來回移動就行了,
遇到大斜坡要倒車入庫時,
右腳移動的速度要快,
車子就不會下滑,
若還是擔心車子會下滑,
可以先拉起手煞車。
等你碰到急煞車時,
左腳採煞車,右腳沒放開,
然後因為慣性使你重心跑到右腳,
你就知道啥是全油門猛灌了-----

祝你好運吧。
這種會影響到生命安全的"異於常人"處還是要慢慢改

我也玩賽車遊戲也用左腳煞車

但現實用左腳真的很怪...

為了別人也為了自己的生命安全

不良的習慣最好不要繼續

畢竟台灣的駕照真的很好考

但會不會開車又是另一回事
左腳剎車不是不良習慣

不管是哪種方式 只要習慣 沒有什麼不好

至於太晚剎車 跟用哪一腳煞車無關 習慣差而以
Jaku 峠
之前就討論過啦....
最後雙腳派的就說要尊重他們的方法....

所以也就沒什麼好討論了

開心就好囉~~
進入4WD的世界
aggregate wrote:
有朋友自從考照完後,...(恕刪)


我知道有一個是雙腳開車的...連油門、方向盤、煞車都只用腳。
我用600D寫日記
兩腳開自排車會有個好處~~




入彎的時候,可以一邊含著油門
等要到出彎點的時候,可以立刻補油門....



囧...........


好吧!我真的是來亂的.......
給我個理由,憑什麼我拍照片還要拍到你喜歡??你有付我錢?

abula7788 wrote:
兩腳開自排車會有個好...
入彎的時候,可以一邊含著油門
等要到出彎點的時候,可以立刻補油門....
(恕刪)


你說到重點了,
之前開手排車習慣兩腳很忙,
後來為了這個秒差,
沒有改回單腳,
還有上坡起步超輕鬆,
不用管什麼轉速,
凡正一慢放,一慢踩,
再陡的坡都無所謂。
協調性要好,緊急處理也要好。

球場就有一對母子開車也是雙腳在上面,協調性很好。
可以去搜尋一下 "left foot breaking"
會找到一些資訊
但似乎在用法上,頗有不同之處?
一向慣用右腳的我,這一個月來真的試著練練雙腳並用
(在此聲明:個人都 6 am 多就出門上班,可減少對其他用路人的 "威脅")
發現其實要做到熟練,也沒那麼困難
但問題是... 以市售車而言,實在不舒服 & 有點兒辛苦 (Accord 7)!
而且,在過較急右彎時,很難坐得穩
一個月下來的心得是... 想放棄了!
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