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(小抱怨)希望那一小部分的重型機車騎士,請自重!!

果然有很多社會主義型的民族性... 我俗稱的華人特性...
主觀+利己者的思想...
要知道每一次縫補也會遭遇穿刺的痛。
a1212 wrote:
其實也不必在這裡辯。...(恕刪)

台灣就這麼一個鼻屎大,不比日本、美國地大遼闊,愛騎多快就多快。跑車級的重車根本不適合在台灣跑,台灣比較適合RV型重車來跑。

跟這沒關係... 地在大... 路也只有那麼大... 路在大... 也有人口稠密之地...
車沒有適不適合的問題... 用在一般公路... 車輛的使用選擇是個人行為...
如照你的想法... 套用在四輪車輛大概就不會這麼想....
主觀意念別太重... 思想放寬一點....
要知道每一次縫補也會遭遇穿刺的痛。
sadhata wrote:
反正就是紅眼症......(恕刪)

想起幾百年前的階級制度...
貴族等級反正天賜權力... 自己的行為再爛... 也還是貴族.. 還是繼續鄙視貧民階級.....
即使貧民好不容易受到皇室昇階... 還是會繼續恥笑曾身為貧民的他....
要知道每一次縫補也會遭遇穿刺的痛。
小k3220 wrote:
前天去花蓮走蘇花公路...(恕刪)

因為常而易見的違規你也忽視了...
其實不管任何車輛... 鑽車行為在於交通法規都不允許的... 只是你忽略了常態違規.... 而看到了吸引目光的車輛...
如果你是常居外國來台旅遊... 那麼你的想法我很認同..
但如果你是在地台灣人... 看到這樣就發抖..... 那麼建議你別駕駛車輛... 會容易造成危險.....
要知道每一次縫補也會遭遇穿刺的痛。
tsubasashiina198 wrote:
話說我12月回台灣時...(恕刪)

日本友人覺得恐怖的是所有車輛行為吧..... 台灣交通是很恐怖的...

我也懷疑看到兩台這麼做就打翻了一群重車... 那麼不知道對於一般常見車輛的行為有何感想?
要知道每一次縫補也會遭遇穿刺的痛。
skyline515 wrote:
國內的法規造成重機的尷尬,明明是兩輪交通工具,卻被歸納為汽車,又沒有與汽車相同的路權(高速公路),試想一輛兩三百公斤的兩輪交通工具,在車陣中走走停停,車輛的高溫跟重量,再加上離合器的握放,我想這些等你真正騎過重機你就可了解!
(恕刪)

請看這篇23樓...
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=918630&last=10099920

交通法規中對於一般行駛行為的車輛本來就沒分什麼車種....
是台灣自己對於價值觀與主觀思想與政策... 造就出四輪與二輪兩種價值差異....

而演變成現在的路權差異.... 獨立成全球唯一的車種分流制度....


至於什麼高溫.... 什麼的... 那不是理由...
車輛是自己的選擇... 且客觀可預見... 既然仍舊選擇... 就不該當成事後的理由....
要知道每一次縫補也會遭遇穿刺的痛。
ataidx wrote:
因為常而易見的違規你...(恕刪)


我所謂的抖是解讀為替她們捏把冷汗,請您不要過度解讀 謝謝!


如果重機可以走高架,本來就要比照汽車規則辦理

就事論事~今天說這只是給某部份不自愛的人,請不要過度解讀 謝謝!








小k3220 wrote:
如果重機可以走高架,本來就要比照汽車規則辦理


請問一下,這裡的"本來"是從那裡來?
是中華民國政府從96年11月起的規定嗎?

中華民國"本來"的規定是快速道路/高架連走都不能走的。
現在的規定是"比照汽車"

在美國許多州、歐洲許多國家,Lane sharing (就是鑽車鏠啦) 都是政府允許、合乎交通規則的,所以"本來"就是要能鑽車鏠是嗎?
沒人拿槍逼著你去買重機
如果覺得法規雞雞歪歪
大可以不要買
買了又在嫌路權太少
我不懂
那你當初幹嘛買?
事前做的功課不夠多嗎?
買的時候就要有這個認知嘛!

重機本來就不太適合台灣的交通生態
自己要了解
講得好像你騎重機是不得已的 你只有重機這個交通工具一樣
真的騎得不爽
就不要騎
只會在網路上嘴砲抱怨政府
那你的路權一百年後也不會有
tt3699 wrote:
重機本來就不太適合台灣的交通生態..(恕刪)

何以見得? 想聽聽你的說法何處不適合? 很多人也說過不適合... 只是我一直不解不適合的原因為何...
問了也沒人回答出來過....
認知運輸學到現在... 車輛種類的適不適合性我還真不知道要以何種條件下去判斷...
主觀嗎?



我倒是覺得現階對的二與四輪的對立是政府所造成的... 交通的亂象也是... 身為管理者不做管理者的作為卻跟鄉民一樣當觀眾在旁邊拉板凳欣賞...
路權的議題本來就不應該存在... 是政府一手創造出來的...
要知道每一次縫補也會遭遇穿刺的痛。
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