如何降低台灣機車數量，鼓勵搭乘大眾運輸工具，人身安全有保障 (第8頁)

sakura720629

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71樓

2008-11-04 14:04

的確是有點何不食肉糜的感覺
....

如果把那堆路邊"暫停一下"的汽車全部移走
相信與汽車搶道的機車會少很多

單身有單身的快樂~~~但是有機會還是想找個伴阿

bws125fi

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72樓

2008-11-04 14:16

沒錯.......
只要沒有任何汽車違規停車,馬路一定很順~

toyotaphobia

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73樓

2008-11-04 15:04

"如何降低台灣機車數量" ~ 貪生怕死

幾年前突然這四個字出現在腦中，就不敢騎機車，只好犧牲不少寶貴的光陰與金錢。

因為人生不能重來，值不值就不知。

現在看路上的機車騎士，真覺得擁有這種「不怕苦、不怕難、不怕死」的精神，都是海軍陸戰隊的人才。

在toyota後面，是你的錯；在toyota旁邊，還是你的錯；在toyota前面，沒有錯，加入吧！

mugenpower

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74樓

2008-11-04 19:43

又是個以大都市觀點來看台灣其他地方
台北高雄有捷運還有密集的大眾運輸
但其他縣市也有這麼便利大眾運輸嗎........
所以哪來的誘因叫人多多利用大眾運輸工具

cashandcash

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75樓

2008-11-04 20:53

不能總以台北或高雄來看
就小弟之前在宜蘭唸書的經驗
沒有車...等死
路上晃來晃去幾乎看不到公車
小黃都停在火車站
路上不像台北一樣滿路都是空車小黃
這樣要怎麼辦
大家都去練田徑跑步算了
所以大部分學生都會有車
沒有車的也會跟同學借或給人載
這種情形要廢(降低)機車??
可以...樓主給每個人買台汽車
還要加上停車位
每年的稅金也樓主負責
這樣應該才有辦法廢掉機車
就算這樣
我還是喜歡騎機車
汽車太大台很麻煩
洗個車就洗到掛了

樓下請繼續

billiejaen

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76樓

2008-11-04 22:02

mugenpower wrote:
又是個以大都市觀點來...(恕刪)

其實我在台北生活了二十幾年從不覺得台北捷運有多便利

出捷運離目的地還很遠......還必須坐公車

捷運速度慢公車速度更慢(車速慢又一直塞車)

不但不省時而且非常貴

高中坐公車+捷運每天早上都要5點多起床準備趕車

大一還沒車學校又更遠捷運要坐一小時外加兩班公車

每天來回通勤時間約四小時通勤費用天天破百

搞的我睡眠不足臉上一堆痘痘

之後有車了讓我每天能多睡近兩小時的覺

身體狀況也比以前好太多

荷包也比以前坐捷運要輕鬆

KenKuo

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77樓

2008-11-05 18:23

GG88 wrote:
何不食肉糜 . ...(恕刪)

+1

現在的國中生（或是智力相當於國中生）都閒閒沒事掛網嘴砲嗎？

施振榮：能在紅海立足，就有資格看新的藍海~!!!

2pmoriya

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78樓

2008-11-06 17:21

一切都是錢的問題...
有那個能力開車，誰想要騎車通勤雨天被急駛而過的汽車噴的一身泥水

我家住台北三重，唸2技的時候是在深坑的東南
當時我還沒買機車，每天從三重出發到學校...
來回一日的車錢夠同樣住三重的同學一星期的油錢(只通勤的情況)....

搭捷運上課花人家騎機車5倍的錢阿= =" 還要等車擠車....時間上的損失不知道差多少

我的G4 - Super Racing，朝著裝飾及實用路線 - 持續進化

acbc

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79樓

2008-11-06 17:35

2pmoriya wrote:
一切都是錢的問題.....(恕刪)

說的好! 就是錢的問題!

既然不願意或沒有辦法付出金錢的代價, 那麼自然要忍受伴隨省錢而來的次等待遇很合理.

階級互相鬥爭, 是人類史上的必然......

狗仔puppy

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80樓

2008-11-06 17:36

2pmoriya wrote:
一切都是錢的問題.....(恕刪)

跟我一樣
從三重到士林讀高中
一天的通勤費
可以抵我半個禮拜來回的油錢
一天差不多六七十了.......
坐公車去台北車站12
捷運10幾塊吧
都乘以2
那時候用悠遊卡不清楚扣多少錢
只記得儲存的錢幾乎都很快就用光了
後來高三騎車
感覺通勤費用就少很多了

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