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國道3號死亡車禍!懷著沉痛的心情 期盼各車廠及駕駛人「以此為鑑」

因為很不懂,想請教一下。
車子在P檔與手煞車下,是真的怎樣撞都不會動嗎?
像這樣的撞擊時,在前方沒有車輛的情況下,如果前車受撞後往前緩緩滑行,卸除掉被衝撞的力量,會否損傷會比單純靠潰縮區要小?
像這個事件,能否說證明了HRV的煞車真的很好??
phoness

原來是這樣,學到了,謝謝~

2026-08-06 10:02
uranuslp

車又不是釘在地上,剎車再強。超過輪胎磨擦力就推著跑了

2026-08-06 14:23
tommy38890304 wrote:
您好被撞車輛上是我的...(恕刪)


感謝你的留言 我會為你們祈禱,希望你和家人都能平安撐過這段。
在高速公路上撞上靜止的故障車,肇事責任並非全部歸咎於後方撞擊車。主要取決於故障車是否有依規定開啟危險警告燈及在後方100公尺以上設置故障標誌。若警示義務未盡,故障車須負主要或部分肇責;若後車未注意車前狀況,雙方皆有分攤責任。

這案例肇責會怎麼判??

我認為這例靜止停在內線,如無在後方100公尺以上設置故障標誌會主肇責,
如有依規定距離放故障標誌,,可能變成是後方主肇責,
人在後方指揮警示距離太短,後車反應時間不足 = 無效

如後車開ACC睡著...這無法舉證
這事故原本可避免就算是破胎還是可滑至路肩,除非是機械故障動力全失....

最後還是會歸責駕駛處理不當沒滑到路肩
henry999

事故當下即時影像是警方的事,我只是用當時的狀況去分析,不代表是事實,什麼叫先射箭再畫靶,我不是法官在定肇責

2026-08-06 10:03
hsienyi1222
hsienyi1222 樓主

「先射箭再畫靶」還不懂成語[幫不了你] 那我也沒辦法救你

2026-08-06 10:10
esniader wrote:
https://www.google.com/search?q=rav4+%E6%AD%BB%E4%BA%A1%E8%BB%8A%E7%A6%8D&oq=RAV4+%E6%AD%BB%E4%BA%A1&gs_lcrp=EgZjaHJvbWUqCAgBEAAYDRgeMgYIABBFGDkyCAgBEAAYDRgeMggIAhAAGA0YHjIHCAMQABjvBTIHCAQQABjvBTIHCAUQABjvBTIHCAYQABjvBdIBCjE4NjcyajBqMTWoAgiwAgE&sourceid=chrome&source=chrome.rb&ie=UTF-8#fpstate=ive&vld=cid:3d5ca605,vid:NSv9qjToDKQ,st:0



幫你分享
esniader wrote:
這是進口 RAV4 被撞的狀況




圖片來自這新聞 : https://www.google.com/search?q=rav4+%E6%AD%BB%E4%BA%A1%E8%BB%8A%E7%A6%8D&oq=RAV4+%E6%AD%BB%E4%BA%A1&gs_lcrp=EgZjaHJvbWUqCAgBEAAYDRgeMgYIABBFGDkyCAgBEAAYDRgeMggIAhAAGA0YHjIHCAMQABjvBTIHCAQQABjvBTIHCAUQABjvBTIHCAYQABjvBdIBCjE4NjcyajBqMTWoAgiwAgE&sourceid=chrome&source=chrome.rb&ie=UTF-8#fpstate=ive&vld=cid:3d5ca605,vid:NSv9qjToDKQ,st:0

後方被追撞,然後駕駛當場慘死,駕駛是坐在後座嗎?
底下留言還一堆人在護航。
大呆群

會影響中古車價,當然要護航啊~~

2026-08-06 11:03
uranuslp

RAV4四代的二手價很重要嗎?你二手車商? 都已經出到六代了耶

2026-08-06 14:24
HermesParis wrote:
前車沒在後方300公尺放三角錐,全責


有此一說?
今天拋錨 / 事故
如果還來不及擺 甚至來不及下車 後車就上來了 算誰@@?
luluchen1622

中文很難懂嗎? 他的問題很清楚:如果來不及擺。並不是類比這次事故的情境。

2026-08-06 12:39
king910079

HermesParis 對 我不是針對個案 像這個我連點都沒點進去 (自首)

2026-08-07 9:39
king910079 wrote:
有此一說?今天拋錨 ...(恕刪)


前車停的位置也是判肇責的因素之一,
後車要看與前車安全距離與反應時間..
例 : A後車在雨天高速行駛,超過B前車打滑失控撞分隔島,被變成後車的A車撞上,反應時間不及

phoness wrote:
車子在P檔與手煞車下,是真的怎樣撞都不會動嗎?
像這樣的撞擊時,在前方沒有車輛的情況下,如果前車受撞後往前緩緩滑行,卸除掉被衝撞的力量,會否損傷會比單純靠潰縮區要小?


一個是撞牆 牆會不會壞? 會 力量夠大就會 力量來自速度
一個是撞球 力量會換成速度 不過人的直覺就是車停著 剎車就剎著
人下車 難道打空檔? 高速公路起起伏伏 也不知道車會自己滑去哪裡
前車受撞應該是會飛出去 (前後車同重的話 理論上前車會變成後車撞擊速度
高速公路最危險的是 "速度差" 而不是 "速度"
90公里時速撞上80公里時速 理論上就是10公里時速速差在作用
所以行駛中被後車追撞反而理論上是最輕微的 但是實際上有可能造成車輛失控撞護欄等等
下次在高速公路遇到爆胎 別聽到聲音就急著停在車道上

車子沒輪胎只用輪圈在跑都能開130公里/hr 了

找機會靠到外側路肩 甚至直接開到下個交流道下去都是更安全的做法, 損失的是輪胎 鋁圈 甚至三腳架, 但是可以大幅保障生命安全

畢竟 高速公路上 多數人不會預期有台車會靜止在那裏, 看到靜止車輛也需要點時間反應
如果遇上 無腦開的 就會產生今天的悲劇

第63樓有傷亡者家屬留言,
有段陳述,
"媽媽在車上聯絡道路救援和車廠",
後方被追撞時媽媽(理應坐在前座)在車上時是沒繫安全帶嗎?
我的推斷應該是已解開了,
如果有繫安全帶,那還會傷亡嗎?
HHLZR

還是會 安全帶被固定住 人安穩綁死後座 被潰縮車體夾死都有可能

2026-08-06 11:58
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