安全帽戴好 wrote:
現在日系跟歐系的差異...(恕刪)
但是確實認同日系的調教已經進步很多，
我第一次開日產車，
雖然是電動車，
但是確實被他的操控驚豔到，
雖然也看過美西太太他們試乘跑三角錐，
但是實際自己去跑山路的時候，
真的認為不輸歐洲車。
而且電動車的性能幾乎都是沒有銜接的縫隙，
搭配他的底盤，
我只能說，在駕駛的體感上，
真的是比我之前的歐洲柴油車還要好的。
所以我偏好歐系國產車的福特（目前的陸系TT不算），雖然油耗比不上日系，安全性、底盤可是不輸歐洲車。
至於雙福的福斯，台灣溢價太高，明明就是歐洲的國民車，除非我哪天在歐洲生活、工作才會考慮。
PS.最近油電趨勢下，歐洲車系愛用P2架構，這是個大地雷又不省油，純粹是為了應付歐盟法規及歐洲人喜歡的操控性搞出來的。妥善率真的很感人～～
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