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如果台灣也依照日本購車模式

EV8DJUMP wrote:
聽聞日本是要有停車位...(恕刪)


第一個反對的會是車商
神奇天鵝

第二個反對的就是要選舉的民代 ! [沒有不敬的意思]

2026-03-26 16:58
克羅德先生 wrote:
第一個反對的會是車商


車商會提供整套服務幫顧客解決相關問題
這是日本實際正在發生的

比照日本?
在陸地生活的魚

這樓最中肯🎉

2026-03-26 18:06
jasonn88

完全正確,台灣就是這樣的國家!

2026-03-27 0:12
你放心你這輩子都看不到這政策!!
神奇天鵝

是台灣沉到海底都看不到 ! [沒有不敬的意思]

2026-03-26 21:05
這問題吵很久了,我覺得不太可能...當然我希望可以這樣
神奇天鵝

不可能 ! 絕對不可能 !! [偷笑][偷笑][偷笑]

2026-03-26 21:05
車庫法 是想解決什麼問題?
路上塞車?
車輛太多的問題?
還是解決每天回家. 家裡附近亂停車的問題?
神奇天鵝

以上皆是 ~ [笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]

2026-03-26 22:04
Marstorius

是呀. 車都不要開出門. 車庫法. 確實可以解決以上的問題.

2026-03-27 0:29
很快,再過10~20年,40~50~60年級生陸續升天。
一年死亡數現在是20萬人UP中,出生人數已經降到一年約10萬人(繼續往下沉淪中)。
很快~我們這些符合上述年齡層的老中壯年走光,台灣就空了。
大概之後生不如死比例可能會變成 : 死30~35萬人/年 VS 生5~6萬人/年。
人口密度會急遽下降。
屆時,政府連收支都是個問題。

別說車子,空房都會跟現在日本高齡社會一樣,不動產一堆沒人要。
但就把罰則+稅收往上拉高,薅!
車子算甚麼!
車位,不會跟著車子走。我把車開到武嶺山頭,車位還是在山下

如果車庫法真的是好的政策,為什麼這麼多年來,就像台灣的機車強制兩段式左轉一樣,沒有其他先進國家抄襲來使用,反而去抄襲荷蘭的人行道、腳踏車專用道?
EV8DJUMP wrote:
聽聞日本是要有停車位...(恕刪)

不太可能
有些政策還是很吃民粹的
EV8DJUMP wrote:
如果台灣也用同樣的方式,數量應該會大幅減少車輛數


如果你的目的是要減少車輛數,那就要學北京或者新加坡
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