StarWalker wrote:
台灣電動機車每月銷售數字的總合, 居然打不過SYM 全新迪爵 的單一品項, 原因是為何？因為 公里/元 差太多了（可能是4倍）, 其背後並不只是單單的便宜省錢簡單邏輯,
重點是會騎機車的客群就是要通勤燃料成本便宜
該牌電動車通勤成本是3倍-4倍,已差不多是汽車等級
如果是3倍就相當於10km/L的燃油機車,4倍就相當於7.5km/L的燃油機車
這油耗已經算汽車等級
白牌機車卻有汽車的通勤燃料成本,當然很難推
環保不能當飯吃,我荷包還是要顧
這是很現實的問題
因為我在老在爛的白牌機車,18年前老化油機車都還有快30km/L的油耗
你新的電動車,還是我老機車的3-4倍油耗
還有電動車只有一般油車2-3折的續航力,這缺點太明顯
可能我每天板橋騎到台北101附近來回,就得換電池
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