AutoAK47 wrote:認真覺得MG在歐澳等先進國家都熱賣,在台灣卻狂被針對,應該是台灣“特有”的現象吧?在歐洲、澳洲,MG都有很不錯的銷量,好像沒什麼人會糾結MG來自哪裡妙的是,歐洲、澳洲賣的MG還是中國進口不像台灣的MG還是由台資中華汽車100%持股且還是made in Taiwan更別說現在還通過政府規定的自製率了(只有特定被針對的國產車需要通過) 抗中保台才能夠大罷免
或許真正的原罪就是CMC中華汽車本身自己,如果是其它車企可能就沒這問題,誰叫你中華汽車是台灣的天之驕子,政府出奶錢補助金一起扶植養大的,對中華汽車的期望就是國產國造、國產品牌、國家內自己的產業技術,而不是直接代工對岸車子,用岸技術來大賺台灣人錢,怪不得會一直有人拿有扶不起的阿斗來稱
AutoAK47 wrote:認真覺得MG在歐澳等...(恕刪) 好了啦,2025 MG ZS銷量下跌16%,新款HS路上根本看不到。多看看澳洲二手車頻道就知道原因了,品質不怎麼樣,二手價格超爛,一開始便宜搶市,現在後續無力了。
有些人對法令根本解讀有問題,那現代汽車的卡斯丁為何也受影響呀。不管你是哪一國的車廠,只要是大陸生產製造,就不能整車出口到中華民國,還有四大系統…。韓國汽車、日本汽車…通通有效。中華名爵被稱為英國車,英國車也不行,打妹呀。