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限速80公里! 重機車友台74狂飆208km

另一版 就說台74常常有名車飆車 怎不講
chuleei wrote:

chuleei
ace ventura 我大學學交通管理的,而且還拿過獎學金,只是想點醒大家而已,假使當初這條道路設計的速限目標及規格是160KM,這時速限限定成80KM,這就是浪費也不合理,懂嗎!!



聽你在吹牛 唬爛

你所謂學的"交通管理"
絕對不會設計市區道路速限160KM

因為速限是可能會變動的
譬如增加一個十字路口
後來蓋了學校 醫院
常出死亡車禍......

除了部分高速公路和賽道
所有道路的設計都是以"安全" 和 "流量" 為目標來設計

絕對不會以"速限 "為目的設計道路

從這裡就知道你是個外行人在吹牛
chuleei

政府在規劃一條新的道路時,先訂一個目標,比如說要滿足多少的運量,然後實際測量、鑽探後進行設計,一併考慮土地徵收及建造成本,最後才會定案,通常會造出比定案規格高一點的道路出來以防萬一,懂嗎??

2025-03-10 11:37
chuleei

現況是造出一條又直又寬的道路,卻限制出偏低的速限,這就不合理了,至於我甚麼時候寫過"設計市區道路速限160KM"?? 這是你自己腦補的吧?? 台灣的速限規定一向不科學,只有外行人才懂。

2025-03-10 11:39
有人只看到2輪超速就生氣,但是看到四輪超速卻無視。在國外都是檢討駕駛,卻很少看到檢討車種的。台灣人真的很奇怪。
但換個角度看,大家會發現,開快的不一定出事,開慢的卻也不一定安全。怎麼沒人去檢討滿街慢吞吞的各種三寶,交通部為何都不管?
Leonyang1603

bulahe 那什麼痛恨重機的原因是什麼?其它交通工具沒有一樣的狀況嗎? 這位資深重機黑大大,怎麼不說你從來只檢討重機?

2025-03-10 16:14
bulahe

說點實話就變痛恨??好讚的邏輯,快點洗地吧[XD]

2025-03-10 20:12
讚喔, 支持超速40扣牌.
200這種事, 汽車一堆
怎換成重機就像是第一次見??





我台中人74我常走
74就只有兩類駕駛
比例大概是7比3吧
7成網路龜車
3成自由車速 無拘無束
我是屬於辣個網路龜車
諸葛小花

superarowana 對...內線猛獸真的很多[笑到噴淚]

2025-03-10 11:55
Leonyang1603

不過說真的,我寧願有快車靠近,我讓道,也不要龜車在前死不讓

2025-03-10 16:15
是有多趕時間
又一個不要命的...
Leonyang1603 wrote:
若騎重機就是為了這個... 那那些開超過1.2、1.8的是想飛上天?還是閒錢太多想繳給國家?

1.0跟2.0的汽車路權有不同嗎...?


馬力重量比很重要
1.2說真的有點喘
1.8只是剛好堪用
以上都是指NA引擎
諸葛小花 wrote:
馬力重量比很重要1.2...(恕刪)


別認真,我只是在用某些障礙者邏輯來看而已

我十分清楚充沛的動力可以帶來更輕鬆舒適的駕駛體驗

但有些人只會往飆車那邊想,又或者是認為只有汽車有這種情況,並不適用在兩輪上

台灣的白牌機車幾乎都是以小型速克達為主,你想要騎台哈雷等道地美式機車的,又或者是旗艦級的旅跑、SUV,那還真的是沒有白牌的排氣量能選呢

更何況在台灣還有路權之分
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