Black Ocean wrote:aceluc...(恕刪) 是呀一句應注意未注意 你就搞不完了...一堆交通事故判例看完 都只能搖頭...除了說法律跟法官蠢 然後呢?倒楣的一樣要判刑 要賠....毀掉的人生誰理你.....牛屎多糊一些 還能怎辦?法院是公正的!?呵呵呵.....我為何要把自己放在那個不是絕對公平的天平上?不開放國道 除了保障汽車駕駛更多的是保護這些重機用路人....
燃燒軌跡 wrote:很多國家都開放機車上國道,問題是外國也會想辦法安一個肇責比例給沒有明顯過失的駕駛嗎,外國的高速公路車流量有台灣這麼高嗎?之前看過一個影片,一台重機切入快速道路跟一台車發生擦撞,騎士跌倒被車輾過,然後就GG了.這種情況發生在汽車上最多就是擦撞而已,連受傷都不會有.台灣高速公路汽車那麼多已經很難開了,當然不希望多一堆地雷在高速公路上跑.重機駕駛的習慣大家都很清楚,一鍋老鼠屎裡面只有幾顆米而已. 你誰啊?你管好你自己就阿彌陀佛了。
不用想那麼多 wrote:吱持重機上國道!!创...(恕刪) 又是大馬,這個案例是要用幾遍?沒別的?而且你貼的文章並非只針對高速公路做統計,是包含平面道路況且就連事故率這麼高的馬來西亞都開放機車行駛國道了開放重機行駛快速公路至今沒什麼事故的台灣是在擔心什麼?若是照你所謂的素質與事故決定路權? 那是否應該先禁止以下交通工具使用國道?另外猴不猴是由駕駛人決定,而不是看交通工具,你以為雙B猴的數量會比較少嗎?我對戰輪數沒興趣,但看到某些人只會雙標的嘴特定交通工具就覺得可笑