ttttpp wrote:
你先找出「反對"隧道內"開最高限速佔用內線」的族群我們再來討論如何?
隧道內沒有分內外線,所以沒有佔用內線的問題
但是你有可能因為相信你的時速表而擋到後方可能沒有超速的車子
我要問的問題是,在隧道內無法變換車道禮讓的時候,你會開多快的速度應對後方逼近的車輛?
hughkk wrote:
雖然高公局已經公開說明,只要達到速度上限即可行駛於國道內線
但國內仍有為數不少的「反對佔用內線」族群
其中一個主要的理由是
「即使你的錶速已經達到上限+10km/h,也不代表你就真的已經達到速度上限」
可以解讀為「車速錶不可信」
我的問題是
當行駛於隧道內(如雪隧、八卦山),確定隧道內有測速照相,你是第一台車,你的錶速已達到該路段的法定速限,後面有車高速逼近
在車速錶不可信且不能變換車道的情況下,你們會將車速開到多快來應對後方逼近的車輛?
nerdwannabe wrote:
你說不過還跑來開個樓來繼續這個話題喔?!
nerdwannabe wrote:
在隧道內, 如果是為了超車駛入內側超車道後, 尚未回到中線, 就繼續行駛內車道. 直到出隧道後再變換車道到中外線去. 此時如果後方有快速車貼上來, 就顯示方向燈告知後車會讓道, 繼續維持你一個合理的速度
你的題目為何一直侷限在 "應該開多快"?! 顯示你自己用路邏輯差, 沒有應變能力, 且不會與其他車輛溝通?!
nerdwannabe wrote:
所以你試圖將
內線超車道 跟 隧道內不能變換車道的 車道混為一談
nerdwannabe wrote:
你也假裝不知道路塞是因為把內線超車道塞住 所以成為路塞
nerdwannabe wrote:
你的問題前面都已經回答你喽
沒有陷入你設下的圈套讓你很失望, 所以假裝沒看見答案喔?
hughkk wrote:
因為你主張時速表不可信,所以我才會問「你會開多快?」
另外,你要如何確定你已經達到合理的速度?