• 8

假設台灣的車輛少一半,交通會變好嗎?

政府會很不開心,少了幾百億稅金可以撿
還有交通違規的錢可以撿

現在插一堆科技執法真的是為了改善交通?
huang635555

真的,為了錢,不爽的可以反駁我[笑到噴淚]

2024-12-06 15:09
我倒覺得要反其道而行

除了公車,貨車,公務車,一律禁行汔車,只能用機車

一台車上下班幾乎都一個人 ,禁掉後可以換2.5台機車(人)

然後大家路權都一樣,左轉靠左,右轉靠右,不用待轉

不想風吹日晒就坐大眾運輸
JOE
JOE

huang635555 為何死傷會再加速? 你天天騎機車 天天同一條路 最後會跟拓海一樣操控自如~ 可以去查查機車死傷事故大部分是被其他四輪車輛導致的~ 大家都機車 機車事故一定降低

2024-12-06 18:08
huang635555

笑死,連機車自撞,每年都創新高[笑到噴淚]

2024-12-06 19:01
我覺得應該是確定停車吧 不然車都亂停卡在路上
DidhHero wrote:
增加駕照取得難度或者像日本一樣有停車位才能停車


增加駕照取得難度或者像日本一樣實施車庫法,這對台灣交通改善是有幫助的,早年日本也跟台灣一樣交通混亂,而且因車禍而死的人也非常多,但自從提高取照難度及實施車庫法後漸漸地改善交通,我覺得台灣可以學習日本慢慢提升交通環境。
要解決台灣車輛過多還有一個好方法,引進超小車



大多數在路上開的車只坐1~2人,卻占了4人坐的空間
大量引進這類2人座的超小車就能省去很多的馬路空間,同路段能容納更多車
這樣一來雖然車輛沒減少,但道路可用空間卻變多了

要在極端一點還可以把4人座的車增加稅金,讓養4人座的車變得更貴
然後把超小車稅金降到機車水準,甚至可提供購車補助
這一來一回的,相信更多人會願意換小車
怨念聚合體

機車會有風吹日晒雨淋問題,所以包覆式的汽車還是有需要,當然運輸的最終解答是公共集體化,這點是毫無疑問的,只是要到這一步還有很長遠的路要走

2024-12-06 18:14
huang635555

買車都沒車位,還鼓勵買車[笑到噴淚]

2024-12-06 22:35
整天想這些,真得可憐!
huang635555

沒事做,不能找事情嗎?[笑到噴淚]

2024-12-06 22:36
去看[新加坡]買車有多難?

光取得「資格」就得先花300萬.

https://tw.news.yahoo.com/%E6%96%B0%E5%8A%A0%E5%9D%A1%E8%B2%B7%E8%BB%8A%E6%9C%89%E5%A4%9A%E9%9B%A3-%E5%85%89%E5%8F%96%E5%BE%97-%E8%B3%87%E6%A0%BC-%E5%B0%B1%E5%BE%97%E5%85%88%E8%8A%B1300%E8%90%AC-071303984.html

新加坡.

對於國內購買車輛有極為嚴格的限制.

想要買車的人.

必須要先取得一個「政府許可」.「擁車證」

才能買車.

新加坡. 會嚴格管控上路車輛不得超過95萬輛.

台灣能嗎?

別人有能力買到車.[錢多.投標方式取得]

我只能用走的或坐大眾工具.

心裡就不平衡了.
tansywen

新加坡沒有自己的汽機車相關工業,隨便他怎麼搞都可以。

2024-12-06 20:10
meridian wrote:
台灣人真的很差嗎?
很差的話搭大眾運輸會知道要排隊? 買東西會知道要排隊?
這些都證明了差的是道路設計與相關用路法規, 而不是人民

排隊......
不知台灣人只有被人看到長相時才會守法的嗎,
所以是隔熱紙越貼越黑的原因?
mitivic

難怪四輪皇帝素質差

2024-12-06 21:26
  • 8
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?