電車的馬達+電池相對來說與油車的引擎+變速箱重要性相同,電車的保固還蠻長的:tesla入門車model 3、Y的SR是8年16萬,LR或P是8年19.2萬。tesla高階車model S、X是8年24萬。賓士入門電車EQA、EQB是8年16萬。賓士高階電車EQS、EQE是10年25萬。KIA EV6、EV9是9年18萬。現在ioniq 5、6是8年16萬。BMW i4、i7、ix1、ix2、ix是8年16萬。luxgen n7也是8年16萬,但營業車是6年60萬。
stoak wrote:1. 十年或十萬公里那個條件先到,就停止善意保固2. 善意保固期內每5000KM(或1年)須回原廠換機油(機油可自備)3. 一年行駛超過2.5萬公里即視為營業車,不提供善意保固4. 如符合善意保固條件,引擎變速箱一律免費修到好,修理期間無償提供代步車,直到車子修好為止 現在很原廠都標明 10000 公里或 15000 公里再保養換機油就可以了.再說很多車廠保固時間越來越長, 根本就是在綁住車主非回原廠保養, 賺更多的錢, 保固期內每5000公里需回原廠, 真的讓車廠賺得盆滿缽滿阿~~