國產車自製率就是圖利特定車廠！直接點名「和泰」不是沒有原因！ (第8頁)

197414

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71樓

2024-08-29 15:46

我想買對岸真人美女機器人

chanakira

chanakira
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72樓

2024-08-29 16:29

台灣車市的價格
就像墾丁大街的攤販..
需要全台消費者合力抵制
才會刺激汽車賣方降價

革命尚未成功
同志仍須努力

vicence

vicence
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73樓

2024-08-29 16:32

一直以為國產車自製率是50%以上說..

各位搞錯方向，重點不在自製率多少
而是：
「主要適用對象為陸資與國際品牌合資企業、陸資併購之國際品牌、國際品牌於中國大陸設廠生產零件與車款，以及中國大陸自有品牌。」

雖說政府是推手
但多家眼紅打裕隆一家，看來也難回手..

tpachung

自製率重點就是1部國產車不管什麼品牌都要有35%台灣製的零件。自製率35%就讓舔中製零件的人很反彈了。如果你不覺得是重點，我才覺得你才是模糊焦點。

2024-08-30 10:15

jbt163

樓上在模糊焦點啊, 這個自製率的重點在有規範適用對象, 還特別把「非國際品牌於中國大陸設廠生產零件」排除, 還在傻傻以為沒有舔中零件喔, 一堆中製零件而不自知, 難怪被笑井蛙

2024-09-03 15:26

忘了你忘了我

忘了你忘了我
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74樓

2024-08-29 16:57

和泰最厲害的是那個被罵翻的「車沒事」，越罵越沒他的事

她根本沒在看我

她根本沒在看我
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75樓

2024-08-29 17:20

光想到和泰的車美仕就覺得可憐笑到噴淚

z123415299

z123415299
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76樓

2024-08-29 17:38

買新車還可以啦

但必須砍到15W以上才考慮入手

空車砍唷

股哥大大神

股哥大大神
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77樓

2024-08-29 17:56

CP369 wrote:
提供連結：https...(恕刪)

說來說去就是自製率問題很有可能就是和泰在背後推波助瀾
但也合理就是，畢竟MG影響到他們的銷量，同時後續又有MAXUS要上市
甚至MAXUS的G50 PLUS有可能會直接承接Sienta停產之後的MPV真空帶
影響可大可小，當然還是能用龍頭老大角度推點什麼就做點什麼

Nokkkk

你要確定餒，MG發售後吃掉了客群是那些車廠？福特與本田這兩家才是最大短少銷量的車廠，尤其是福特與MG的定位相符客群幾乎是同個調調

2024-08-30 10:58

Nokkkk

MG消失才能救台灣福特了

2024-08-30 11:00

yichen8173

yichen8173
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78樓

2024-08-29 18:19

忘了你忘了我 wrote:
和泰最厲害的是那個被...(恕刪)

那麼多火燒車都可以壓下來真的很厲害???

vicence

vicence
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79樓

2024-08-29 18:28

忘了你忘了我 wrote:
和泰最厲害的是那個被罵翻的「車沒事」，越罵越沒他的事

賣特好的camry RV4
國產變進口，經濟部都不講話呢~~

pwwang

pwwang
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80樓

2024-08-29 18:42

197414 wrote:
我想買對岸真人美女機器人

拜託你偷偷買，別到處亂宣揚，
以免明年政府推出「仿真機器人在台零件自產率政策」