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新竹貨運正面撞老人

星幻 wrote:
以最多人常用的說詞:「你新竹貨運提升品質是理所當然,因此增加成本…是你家的事,怎麼可以因此漲運費,把成本轉嫁給我們這群善良的消費者呢?」 

所以吃百元內自助餐便當就應該被食物中毒?
千元buffet吃到飽就保證不會有食安疑慮?
我以為無論食材等級如何,食安要求都要一致耶
物流的服務品質是一回事
貨到慢+態度差,低成本就難避免
但職業駕駛是持有合法駕照的唷
維護交通安全的觀念應該沒有成本高低之分…
國小生就應該會的事情
垃圾駕駛不分職業
一堆有錢開雙B或超跑的難道就比較有水準?
這種結論好像是
因為缺工+低成本
所以找毒駕的來疲勞駕駛也理所當然XD
家人也在裏面工作,公司似乎不讓加保任意險,只靠強制險,跟司機自己賠..出了事情 大條一點還會被切割..該怎麼辦呢..
司機也是很憤怒..無奈..
gray48816 wrote:
所以吃百元內自助餐便當就應該被食物中毒?
千元buffet吃到飽就保證不會有食安疑慮?
我以為無論食材等級如何,食安要求都要一致耶
物流的服務品質是一回事
貨到慢+態度差,低成本就難避免
但職業駕駛是持有合法駕照的唷
維護交通安全的觀念應該沒有成本高低之分…
國小生就應該會的事情
垃圾駕駛不分職業
一堆有錢開雙B或超跑的難道就比較有水準?
這種結論好像是
因為缺工+低成本
所以找毒駕的來疲勞駕駛也理所當然XD


不是理所當然,而是社會現實…

更正你一個錯誤詞語,是缺工+低收入。

當一個產業的收入無法提升,成本卻又越來越大時,它為了能經營下去,就只能收縮其他成本來平衡。

實際上我就問你好了,你說壓低成本不該影響到基本的安全?理想論也的確是如此,但現實呢…

沒在這類產業待過的人,自然是滿滿的理想論,但通常這個理想論也僅是不侵害到自己利益而已。

現實就是接下來若宅配、貨運公司為了強化品質而聯合調漲,看看有多少人會開始抗議,開始罵這些公司是無良之類的,這時…又還有誰在管什麼安不安全?

『安全與否是你家的事,想漲運費就是罪該萬死』。

這才是社會現實,是這些公司早就體會到的。

就像當年台北市公車業者聯合起來,想對基本票價漲個1元,就1元哦。然後迎來一大堆天龍人鋪天蓋地的痛罵…

還有像是許多年前手搖飲料業的食安問題爆發,在許多人批評後,業者為了增加設備,於是開始聯合漲價,於是要求食安的聲浪瞬間就減少了一大半,許多人開始又覺得衛生問題不要太離譜就好,直至沒有人再喊食安啥的(雖然後續還是不斷漲價了)。

尤其現在的宅配…還被像是蝦皮、MOMO之類的平台所削價,許多人享受『免運』的同時,其實都是助漲這些平台欺壓宅配業者,說不關自己的事?但實際上就是有關聯的…
駕駛邊看貨單邊開車+行人漫遊路中隨機下套=悲劇
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