HuangTH wrote:
別人怎麼做，我管他去...(恕刪)
所以這位被撞死人的重機騎士有噪音與飆速行駛了嗎?
我的重機都快跟電動車差不多了，高檔位行駛時也只會聽到鏈條聲，也從來不飆速行駛，請問我渣在哪?
你乾脆限制你女兒的對象至少要是VOLVO XC系列、BMW X系列、賓士G系列以上的好了
開任何安全性低於這些車款的車種都是，不重視安全性的表現
Markdavis wrote:
在美國開車多年，不願意這麼說，但所觀察到的高速公路一般意外；汽車駕駛多數在打電話聯絡保險公司，而重機騎士多數已躺在路上，輕傷等待救援，或是重傷經由他人或緊急救護人員急救中；
根據美國研究，機車騎士每單位里程死亡率是普通小客車24倍，是皮卡的40倍。
另外，任何用路人都該尊重，不用特地去黑，但是機車確實是比較容易發生危險的交通工具，甚至比行人危險，大概就好象是在車道中低空飛行的行人，甚至機車是無法站立的，完全靠平衡，只要有閃失，就是摔地上，那些能夠活著說機車安全的，多數都是倖存者偏差，因為死掉的人無法出來現身說法有多危險。
我小舅子以前抽煙也跟我說抽煙又不一定得肺癌，反而沒抽菸的卻有人得肺癌，來反駁家人。
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