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民調顯示台灣八成都是違規仔,支持微罪不罰與違停不檢舉

真的有聖人都不違規的嗎?
allen20347

沒喔,他只是還沒違規的準違規仔而已[^++^][^++^]

2024-03-20 15:51
strayvet

真的是聖人才有辦法都不違規,但是只有垃圾才會恣意違規還不甘願被罰...

2024-03-20 16:43
我只知道檢舉魔多是從違規魔轉生的,

被檢舉只好見笑轉生氣, 報復心態

某木柵檢舉魔就是停紅線給家人下車, 順便檢舉其他人
台灣人就是臉皮厚到不覺得違規有什麼,什麼都拿人情味來情緒勒索別人,做錯事的叫最大聲,自己方便最重要,造成別人不方便還要怪罪別人吃飽太閒,噁心的民族性!套一句違規魔人最常用的語法:祝各位違規仔下車當行人的時候都不會被當行人帝王撞進棺材
諸葛小花 wrote:
我滑line today看到的是微罪不舉
來到01就一直看到微罪不罰

微罪不舉是警察不舉發
不舉發就是不會罰了啊
意思沒差多少
沒必要這樣鑽牛角尖
而且這是刑法本來就有的制度
更沒有去批判它的必要
路人39 wrote:
微罪不舉是警察不舉發
不舉發就是不會罰了啊
意思沒差多少
沒必要這樣鑽牛角尖
而且這是刑法本來就有的制度
更沒有去批判它的必要

但警察還是會抓啊
不是不舉後上路不用管法規A
路人39

會抓不一定會開單, 有裁量權

2024-03-20 16:43
strayvet

不舉只是民眾不能檢舉,"警方執法強度不變"...吱吱

2024-03-20 16:46
我覺得這樣的說法滿偏激的,
草案又不是說不罰,是不記點,當然啦,我也覺得記點制度不用取消,
我覺得主要是檢舉制度改善,
草案是不開放民眾事後檢舉,違停你還是可以報警阿,
本來違停舉發就是警察的責任,講得好像都沒警察一樣,
講得好像違停大開放...

我想那8成不是違規仔,是看清事實的人。

之前的事後檢舉亂象太多了,被拿來當成報復的工具,
我就問,如果違規仔違停,你事後檢舉一個月之後他才收到罰單,
他早就忘記他做錯甚麼,只覺得心裡很怨恨,有人偷拍、檢舉,
而且這種制度對於「當下」交通根本一點幫助都沒有,
就只是檢舉人想要輸出自己心裡的正義感,
然而這種正義表達方式很沒有效率。

本來舉發就是警察的責任,前一陣子才有警察依據民眾檢舉的影片開錯單的新聞,
你不覺得很扯嗎?開單是要實地了解開單,現在變成看個影片就可以開單,
這麼爽?

我以前做環保機關,民眾拍攝污染照片是不能當裁罰依據,
一定要我們稽查人員現場取締才可以,
結果交通這種行政處分這麼的草率,是過太爽?
我看...只要開車或騎車上路100%都是違規仔
我就不信有人不超速
時速限制20,30,40的路一大堆
你油門隨便加一點點就超過20了

不是違停的才叫違規仔...
黃線可以臨停。請問這些自認為達人的魔人,以牠們的邏輯,黃線臨停也會影響車流。所以台灣的馬路都要劃紅線,才能使交通順順暢。
要怪請去怪檢舉魔人 ...
king910079

蛤...

2024-03-21 8:47
kkip

這確實是薦舉魔人造成的結果(胡亂檢舉造成承辦人員超過負荷,最終也只能限制檢舉)

2024-03-27 16:45
要違規大家一起違規也好 反正大家都會出門 要出車禍也大家一起承擔 很好啊
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