初判表出來，汽車是否在第一位就知道
今天要是有違規記點制在，並且完全比照日本點數越多吊扣時間越長的制度，汽車也不敢這樣去撞，也不會造成後續的後方車輛塞車問題
你不爽重機插隊故意去撞他，後方駕駛是活該，還要陪你們一起處理車禍塞車就對了嗎？
我認為，交通安全是每個駕駛人的共同責任，不應該因為不爽或不滿而故意去撞別人的重機，或者認為重機駕駛人是活該。這樣的行為不僅違反法律，也違反道德，可能會造成無辜的人受傷或死亡，也會影響其他人的行程和心情。
初判表出來，汽車是否在第一位就知道
今天要是有違規記點制在，並且完全比照日本點數越多吊扣時間越長的制度，汽車也不敢這樣去撞，也不會造成後續的後方車輛塞車問題
你不爽重機插隊故意去撞他，後方駕駛是活該，還要陪你們一起處理車禍塞車就對了嗎？
我認為，交通安全是每個駕駛人的共同責任，不應該因為不爽或不滿而故意去撞別人的重機，或者認為重機駕駛人是活該。這樣的行為不僅違反法律，也違反道德，可能會造成無辜的人受傷或死亡，也會影響其他人的行程和心情。
有禮貌保持距離的打好方向燈~
如果不是太近迫的想直接切~我多少會讓!!!!
但是像此案例已經都到雙白線了還要硬切~
而且拍攝車已經擺明不想讓了還不識趣的要硬擠!!!
擦撞到還可以拍拍手~~~實在夠白目!!!
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