很抱歉這麼講...四輪的再爛,重心與穩定度也比兩輪好太多;其實令人害怕的是兩輪先天太碰瓷,高速之下稍微K到就倒轉,一摔出去可能就是連鎖反應,後車左躲右閃撞成幾團,導致其他用路人的重大傷亡,這恐怕並非全是自行腦補的胡思亂想吧?額外再讓重機上高速公路,難道事故率+死亡率是會下降而非上昇?是的,人性的自私是有些醜陋,但仍不能否認這也是合理的疑慮與恐懼,尤其人命關天又非常缺乏彼此間的信任感,當然政府方面"多一事不如少一事"的政策,仍受到絕大比例民意的支持;高速公路上的一件"事"...可能就是一條命甚至一個家庭;現階段"少一事"絕非壞事;
問題已經限制了答案。 好問題公雞上國道如果發生事故請問預估存活率有多少?母雞上國道如果發生事故請問預估存活率有多少?飛機上國道如果發生事故請問預估存活率有多少?小鴨上國道如果發生事故請問預估存活率有多少?與其問一大堆問題,不如試辦一下,做了就知道答案。
阿暴哥哥 wrote:很懷疑支持重機上國道...(恕刪) 你也知道西濱風大喔? 我就問哪一條高速公路有比西濱風還大,路還爛的?風大的西濱騎個時速80就感覺好可怕,路平無風的高速公路騎到110還沒什麼感覺真的是豬隊友