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四輪大爺跟再怎麼黑重機只會顯得台灣民智未開

HongGoLin wrote:
我每天通勤來回100...(恕刪)


你想開車是你的自由,別人想騎車也是

你嫌距離遠要開車,本來就要忍受塞車的事實阿

開車如果還可以不用塞車的話,誰還要騎機車阿? 騎機車本來就是圖個靈活方便性

你說騎重機的像他那樣,他那樣是怎樣?

還是騎重機的就活該讓人打不還手、罵不還口?乖乖接受自己是少數族群,持續被社會霸凌的現實?
機車、汽車的存在
本來就會彼此剝奪用路的便利性。

會說有優越感的,
大多都是自己沒自信而已!

機車自以為的機動性
大多時候都是汽車禮讓跟犧牲而已
不想跟這些爛命仔去攪和
lexus_sky0066

不知道誰的命比較爛[笑到噴淚]講難聽一點你是沒辦法鑽而已不用在那裡裝高尚[笑到噴淚]

2023-10-04 16:19
數據都拿出來了,拜託去做點有意義的事。
你可以去申請抗議去連署去選立委。
只有沒能力的才會在這邊搞對立分化,反正大重在社會眼中就是一堆猴,要爭取上國道什麼的......難啊
先檢討自己大重的老鼠屎吧
這是我的車.
有些人(不知道他有沒有重機.但卻常常打著重機製造對立)
製造對立好玩是嗎?
討厭別人製造對立.但自己卻幹著製造對立的齷齪事.丟不丟臉啊!
好了不要吵!
不用說四輪大爺什麼的,
也不必在哪裡台灣民智未開

更不用擔心高速公路怎麼塞
因為重機不能上國道,
所以這些都跟重機無關。
michaelliao1985 wrote:
機車、汽車的存在本來...(恕刪)


那大可不必禮讓,反正不是很多人都信奉者"鈑金理論"嗎?

不管對錯,只在乎發生事故後誰比較嚴重

我以為大車禮讓小車;小車禮讓行人是用路基本常識

駕駛著越大台的車輛就更應該謹慎駕駛,辦不到?那就改騎機車或是當個行人吧!
機車就算不鑽也是有機動性跟靈活性,停車也方便
說機車因為鑽才有機動性,因為汽車禮讓才有機動性
說出這種話,會讓別人對你加分?

不過會說出這種話,也不可否認,機車族群有不少的老鼠屎,還有那種牽車闖紅燈的
或是塞車騎人行道
一切一切就是法規要規定嚴密,罰重一點,很多既成問題在哪裡,可是立法委員沒看到,只會想要修法如何讓一些人可以多賺一點
台灣短時間,不可能排除機車族,真的就是接受機車,不管重機白牌機,然後法律規定嚴密
我也不看好上高速公路,如果要上,真的就簽生死狀,鑽車,造成事故死亡,百分百全責,甚至規定要保險,免得等等貸款買車死亡的沒得賠對方。
昨天騎車經過中山北路花博在過去,沿路把機車停車位全部撤掉,很漂亮的人行道,結果沒有多少人走,這是公共空間有效利用?這樣是自己騙自己,因為一堆車子只能停到後面的小巷子亂停,然後行人再說小巷子行人地獄。
台灣很小,有效空間運費台灣官員不懂,只會頭痛醫頭,腳痛醫腳
我看日本有些人行道也沒這麼大
拿來給機車停車格或是汽車停車格收費不好?
二輪大爺黑四輪不也是民智未開
mermaduke wrote:
機車就算不鑽也是有機...(恕刪)

那你市區騎白牌車腳踏車走路亂鑽亂跑出了事故要不要負全責?簽生死狀?
開汽車國道亂鑽自撞被大貨車碾爆要不要自己負全責?簽生死狀?

看到重機 、國道就換個腦袋思考很奇怪吧?
別的國家有這樣搞?還是你台灣連菲律賓都不如?
民智未開?
那這個掛牌數不是你所指那些人買的嗎?
自己罵自己嗎 ?
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