Brocoliii wrote:不太懂常有人說撞到怎...(恕刪) 這麼高的速度碰到機車一下,幾乎是沒命了,對方卻賠到脫褲子,還有可能吃上殺人未遂,對方同樣是汽車,賠償應該可以少掉一半以上,你願意跟誰碰一下呢?大貨車大客車都在外線道風險低,重機願在外線道行駛嗎?如果你要這麼吹毛求疵,那你別出門了,出門就是風險,招牌可能把你砸死,米別吃了有重金屬污染,青菜也別吃了有農藥污染
違規上國道,政府核准重機上國道又有藉口延長了,還在談甚麼數據,都已經違法在先,還要要求政府開放?要測試上國道不就是政府辦理才合情合理,有數據後,政府才會開放,自己跑上去沒問題,就要求政府開放,請問你是政府官員嗎?
政府就是不開放,不管是政治還是評估考量的,就是不行,只能努力去爭取,但因為這樣就違規並刻意的上高速來證明一些事可能只是造成支持與不支持更嚴重的對立,法律下不允許的事情就是不行!政府是訂立規矩的人,也不會因為人民反對的聲浪就去禁止,更不會在01這表達訴求就去合法去開放,所以危險違規的行為真的別再嘗試了.最近幾次開上快速道路,還是看到許多優秀的重機騎士與汽車的互相禮讓,先給一個讚! 不管幾輪都有老鼠屎,影片一直要證明的便利訴求,我只會想台灣的快速道路與高速公路銜接的很密集,兩輪能上當然能加快時間,這不都是不用證明就可以知道的邏輯嗎? 當然這是在不塞車的情況下,快速道路和高速公路塞起來絕對嚇死乖乖排隊重機騎士的,到時候又是開啟道路機車鑽車陣模式,別說自己不會,到時候這情況絕對會有的,因為四輪就會更何況更好鑽的重機騎士!
Leonyang1603 wrote:想了解正常重機駕駛人...(恕刪) 一個正常的重機駕駛人不會有這種執念而去使用這種違法嘩眾取寵博眼球的方式,來做為證明自己能守法上路的依據。這不是剛好自己打臉自己嗎???所以這種影片能代表什麼?