台灣車禍死亡率每年一直飆高 去年死亡3千多人 跟機車騎乘隨意亂轉亂鑽有相當大的關係 又取消內側禁行機車及兩段式左轉造成機車爭道事故頻傳 如果上述地點採兩階段左轉就可以避免 只是開放機車路權是無法改變的民意 教育部應責成學校於公民教育課程中加入騎乘禮儀及法規教育 避免青少年發生事故 已經少子化嚴重不能再損失更多