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我暫停一下也沒妨礙到別人不然怎麼下貨

機車就是交通亂源
羅素威斯布魯克 wrote:
(恕刪)
飛在天上的大X

我覺得是人的問題,低階人口開車會撞,騎車會撞,走路也會撞,然後就專怪人幹嘛在他前面

2023-05-18 13:51
制度的問題, 駕駛沒有別的選擇只能違停, 但卻要他來承受結果。
hsupw

駕駛能做的只有:(1) 辭職不做了 (2) 繼續違停 (3) 乖乖找停車位,最後被公司辭退。

2023-05-18 13:19
規劃卸貨區才是正解.
這是商家開店 本來就應該負的責任和成本.

T島的商人太爽了.
一堆成本 都是社會在幫他們付.
霉痢奸不倒 世界不會好
有網友說國外都住商分開, 其實不是

例如波士頓的都會區, 有哈佛大學和麻省理工院的都市、有一些住商混和區,例如南波士頓、唐人街、北端和西端等地區,這些地區有許多商店、餐廳、辦公室和住宅大樓,提供便利的生活機能和多元的文化氛圍¹²。住商混和區的優點是可以減少通勤時間、增加社區活力和促進經濟發展. 缺點就跟台灣一樣,大家都知道

波士頓市政府有規劃市區的卸貨區, 也努力嚴抓亂停的. 執法之先,總是要有解決方案
Snoopy

執法之先,總是要有解決方案 

2023-05-18 14:11
kaoru4f wrote:
臨停卸貨時放交通椎,上面再插著爆閃警示燈提醒後方人車,物流公司應該有這種安全SOP吧??個人送貨也適用!


+1

我覺得要增設停車位是不容易
但如果要立即改善安全
這個方式倒是蠻推薦的~~
hsupw

痾!但是今天這個案例是,司機已經送完貨,要上車離開了耶!交通錐和爆閃警示燈要留在原地嗎?(當然也可以請店家派人來收走,所以應該是店家要主導留意這件事才對,如果不願意增設專屬停車位的話)

2023-05-18 13:21
台灣各地政府怠惰
台北市就好 整條忠孝東路有幾個貨車專用停車格?
就劃紅線就好 畫好畫滿
EVGA Associate Code: SWIH6ERANPX1SIU 有需要請自用
其實說真的,貨車下貨真的是一個矛盾的問題
怎麼說都矛盾
你叫他停好車再推推車過去
1沒人要送貨了
2貨運成本上升,物價調漲,是你要的嗎
個人覺得
收貨的店家至少要派人出來交管,
但是大家都便宜行事
所以所有的責任又跑到路上的機車或汽車了
飛在天上的大X

我是覺得沒必要特意去交管,交管有什麼用嗎,這麼大一輛車是不可能看不到的,多一個人只會在出事時多一個傷者,行車上路本身就是要擔責任,不看路在任何情況下他都是會撞上,誰肇事很明顯現在只是大家在推責任罷了

2023-05-18 13:49
smd6055

飛在天上的大X 至少可以擺個閃燈或交通錐或三角架的,交管大概就是一個人在後面揮指揮棒

2023-05-18 21:34
我覺得一碼歸一碼,明顯後車不長眼去撞人
為什麼要怪到停著 的人

違停歸違停,擔違停的責認就好
看是付個幾十塊臨停費用,還是幾百塊違停罰單也行

肇事傷人明顯就是機車100%,不要拿人家違停當擋劍牌
不是你有路權就是閉著眼上路
你看人不爽大不了就是檢舉,該慢的你還是得慢,該等的你還是得等
能撞上去的白痴真的還是要100%責認
車車168

貨車不違停,不開車門會被撞死?貨車不違停,後車瞎了狗眼也撞不到貨車!!!家屬還要什麼真相笑死人[笑到噴淚]車禍看因果,因就是貨車違停....果就是後車撞上造成事故,沒什麼一碼歸一碼的屁話!!!

2023-05-18 13:46
車車168

案例都是違停肇責最大,今天死的要是後車,你又是一碼歸一碼,他自己來撞的干我違停貨車屁事[笑到噴淚]荒繆的理論,違停就是肇責最大不用懷疑!!![幫不了你]

2023-05-18 14:01
家屬是要什麼真相?
違停被撞死是要啥真相?
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