小弟騎G650GS是用來每天通勤用的，每天單程平面道路15km，西濱快速道路25km，來回共80km，所以騎了七年多來里程數增加得非常快，目前快接近十萬km,所以養車成本我會非常的計較。以下為保養的成本及耗材。
油耗31km/L(比很多白牌羊還省油)
機油10000km 換一次(最大扭力出現在4000~5000rpm，機油衰退慢)，
油蕊一個250元，機油2.3L(G650GS 使用的是乾式油底殼，只有少數超跑這樣設計，好處就是車子傾斜及倒車時仍能確保機油泵吸得到機油，缺點就是換機油比較麻煩，但還是能DIY，而且10000km才換一次，換油成本比很多白牌羊省)
前叉油20000km換一次，每支600CC，換油方式跟速克達前叉一樣(倒叉我沒換過)
鏈條520規格，因為其扭力達6.9，建議用油封鏈條，一般RK黃金油封3000元左右，我的車目前33000km了，還是原廠齒鏈，沒換過。齒盤淘寶買大陸貨一組1000台幣有找，買知名的太陽牌或RK，一組3000左右。(最近這一次更省了，換了日本製IZUMI 無油封鏈 NT800元)
汽油濾蕊內建汽油調壓閥，原廠一個報價3000~6000元，可以流用VW 車種，一個台幣900元左右，20000km換一次。
空氣蕊我買K&N，台幣1600元，無限次使用。
火星塞同野狼KTR規格，一支70元，一次兩支，因為太便宜了我每20000km換一次。
輪胎使用輕檔車胎規格 ，最近更使用了淘寶陸製的kenda，前後輪購買成本是NT2600元
結論: G650GS是一台非常適合用來通勤的好車，油耗比白牌羊佳，耗材費等於150級輕檔車，輪胎比大羊便宜。最重要的是......................它是BMW！！！！！一台非常好養的BMW，騎在路上別人看你的目光就是不一樣
優點: 省油、好養
缺點:稅金、單缸聲音單調、馬力小(雖然是紅牌馬力最小的，但0-100加速還是有5.5秒，電爆所有黃牌速克達)
garbage101 wrote:
雖然明知道每個圈子都...(恕刪)
進口車壞了丟車行半年可能不是沒錢修而是待料一等就大半年。
國產維修方便是賣點，出門半路拋錨到處都有地方修！
進口就要賭運氣，就算有重車行通常也沒備料。
青菜蘿蔔各有各的優缺點，有些人會買進口單純只是國產車價跟進口車價差距越來越小，花差不多的錢乾脆直接買進口，將來要脫手價格也比較漂亮
會覺得丟臉就兩種可能性
1.沒自信
2.周遭朋友愛比較和拉對立
1.自己花自己賺來不偷不搶，又多少能力做多少事，打腫臉充胖子才丟臉
2.周遭這類型的人就漸漸疏遠吧，這種人蠻可悲的⋯
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