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北宜公路白癡的速限!

問題是限速40還是有人開車過彎會越雙黃線啊, 常去山裡跑就知道現在技術差的人很多, 跟以前手排時代差太多了
vicence wrote:
如果是60才取締,那請立個牌子講清楚
大家速度才敢提上去


所有的超速取締,不論縣道或高速,區間或固定式照相,都有寬限值
高速公路也沒有立牌說明
但怎麼高速公路超速就一堆人在罵??
我也覺得高速公路的速限很低很白癡阿
把車速表遮起來,憑感覺一路跑,這條道路的硬體規劃,明明就是可以用最高80km/h的車速一路順順跑,可是卻掛個速限牌,叫你直線與彎道都不可以超過40km/h的速限,這怎麼可能做得到?
edgar!!!

就是順順跑會太快才要限速,很多學校醫院外面的路也很大條,順盛開七八十是想撞死誰

2023-03-01 18:56
cinnamon coffee

硬體規劃的速度與行車管理的速限不吻合,當然會超速啊!

2023-03-01 21:41
mmoo566 wrote:
大約快10年沒走北宜...(恕刪)


北宜公路全長58k,速限40,開50絕不會被拍,
怕超速?現在車多半有定速,山路時速訂50,
從頭開到尾也只要1小時出頭,是有多慢啊!

要是開到快睡著就找個可停車地方睡一下再上路,別疲勞駕駛
Black Ocean wrote:
所有的超速取締,不論...(恕刪)


1.他標示限速40,正常理解+10公里,50就取締

2.如果高速公路有個彎或隧道設計90km
請問從北到南高速公路因此區間測速取締限速90km
這樣合理不合理?
北宜不是每個彎超過40就過不去,也不是沒有直線
整段路卻以最低速限來監視取締

你可以說區間測速是平均速路算,直線可以提速一些
但問題是
1.北宜40過彎已經夠慢了
2.大部分人就是認為不能超過40
只要有一台堅持40慢慢走,就會一整排被迫龜在後面
edgar!!!

台灣人都會自動+10,等於50,表數55,55過彎ok嗎?這麼多人在這裡過彎摔車慢一點不好嗎,對面的很倒楣

2023-03-01 18:59
限速60
一般人直線60轉彎40
台灣猴子硬要60過彎
技術不好摔車還害對向
所以台灣的限速邏輯是設在最慢路段

再舉個例子
路口車車禍
就會有人說騎太快
另一方會說有超速嗎
路口的標準是該用最高速限來看嗎
把限速訂在轉彎路口的安全時速
真的比較符合台灣人
自己選的侯猴做事,真的到處插區間
要怪誰。
我都搭車不開車了,台灣道路規劃管理跟中國共產黨相比沒兩樣沒兩樣
henry999 wrote:
北宜公路全長58k,...(恕刪)


山路開定速?

除非你在開玩笑,

不然你就是一個沒有開車的人或是沒開山路的人。
雙起司

不是快慢的問題, 先去山路試定速看看再來回文

2023-03-02 10:27
看海成花

簡單一個山路開定速,就可以抓到有人不會開車,笑死

2023-03-02 11:28
BlueSky5230 wrote:
要挨罰就覺得不合理,...(恕刪)


你以為中橫南橫沒人唉限速奇怪喔?

更何況醫院區校區限速本來就是要低。

也老早跟你說校區醫院區跟山路郊區的限速規則本來就不一樣,
不只國內外都是如此,
為何你總是拿校區醫院區去跟山路類比?
你的邏輯是不是很差?
edgar!!!

都一樣,該慢的時候不慢,摔到對面被壓死能不管嗎?還有一堆掉到水溝的

2023-03-01 19:02
看海成花

edgar!!! 都一樣?你是知識淺薄嗎? 那怎麼國外郊區山路可以限速60~90?

2023-03-02 11:28
別人限速規定是依據模組測試或是自由速率測試訂製。
我們是只要山路就是限速40。
就會出現下面的結果。


北宜只有5%的道路(彎路)需要用時速40,
其他路都可以50以上。(用模組測試北宜自由速率落在在55~60。

北宜路這樣限速40。
只有坪林石碇那邊有住家,
岔路很少。





然後下面這種路有住家有小朋友就在路邊!
限速50


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